Vesti, opste F1 i autosport diskusije

[Alan]

Lepa ves, ako sam dobro razumeo, dozvoljen razvoj motora u toku 2016

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121347

[Vanja #66]

Biće dozvoljen razvoj kao ove godine, 32 tokena po sezoni pa ko ih kako rasporedi. Delovi koji su trebali biti zamrznuti su odmrznuti i biće dozvoljeno da timovi koriste godinu dana starije agregate (što je pre neki dan bilo pravilima zabranjeno)... Todt je bio aktivan i konstruktivan na sastanku, a Bernie žarko želi da izbaci hibridni pogon iz F1 sa 3.5l V6 i dve turbine ili ovim V8 koji smo napustili...

[Alan]

Dobro je sto je toliki broj tokena, sto je Tod aktivan mada i Bernijev predlog o ukidanju hibridnog pogona nije los. Koji kubik zapremine i kg goriva gore i eto pravog motora a hibride nek Tojota ugradjuje u Jaris.

[BogdanB]

Berni hoce sada da izbaci V6 a on ga je I uveo? Trke su mnogo dosadne, ali sa V8 bi imali taj zvuk I bilo bi malcice zanimljivo.

Послато са GT-I9300 користећи Тапаток 2

[Vanja #66]

Dobro je sto je toliki broj tokena, sto je Tod aktivan mada i Bernijev predlog o ukidanju hibridnog pogona nije los. Koji kubik zapremine i kg goriva gore i eto pravog motora a hibride nek Tojota ugradjuje u Jaris.

Iz trenutnog sistema izbacio bih TERS, sa njim su najveći problemi a nema realnu primenu u komercijalnoj auto industriji. KERS je odlična stvar, mnogo je efikasniji od TERS-a i mnogo jednostavniji...

Bogdane, Berni je od starta protiv V6 turbo motora...

[Alan]

Dobro, makar TERS, sta bese TERS?

Toto Volf zapeo za treci auto, ili hoce da ubaci Suzi u F1 ili Mercedes podijum a mozda i oboje?

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121356

Vanja, kad stignes do F1 seti se mene, mogao bi da budem potrcko ili nocni cuvar...

[BogdanB]

@vanja

Koja je fora onda, sto se ne izbace, ja sam mislio da je on zasluzan za V6 sto se sada koristi.

Послато са GT-I9300 користећи Тапаток 2

[Alan]

Nije to tako jednostavno ni jeftino, okrenes sve na tumbe, uvedes potpuno nove pogonske jedinice fabrike uloze silne pare i sate u razvoj a ti posle dve godine kazes puj pike ne vazi.

[Vanja #66]

Dobro, makar TERS, sta bese TERS?

To je povraćaj energije sa vratila turbine i kompresora, ovo što sad zovu MGU-H. Odbijam da usvojim te nazive.

Vanja, kad stignes do F1 seti se mene, mogao bi da budem potrcko ili nocni cuvar...

Hvala na lepim željama. Mada ima još ljudi koji su zamolili nešto slično...

@vanja

Koja je fora onda, sto se ne izbace, ja sam mislio da je on zasluzan za V6 sto se sada koristi.

Ne, on je uvek bio protiv ovakvog tipa agregata. FIA je počela sa razmatranjima još 2010. i od tad je on bio prilično odbojan prema promeni... Nisam više siguran koliko ga zanima zvuk i šta god još da ima protiv ovih motora, ali u to vreme dve stvari kojih su se svi pribojavali su jedan izrazito dominantan proizvođač i rat timova u razvoju (lobiranje za relaksaciju sa jedne i držanje pravila sa druge strane). Imamo obe... Matori je opasan, mislim da je znao da će F1 krenuti naniže u popularnosti u tom razvoju situacije i da je je bolje zadržati te već poznate V8ice...

[Alan]

Ovaj Anderson prati nas forum

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121438

[Alan]

Ne verujem da ce ovo da prodje:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121484

[Vanja #66]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121578

Force India kao brend odlazi, enter Aston Martin. Može... Ako sam dobro skontao, plavo zlatna boja, verovatno ovako nešto...

[Dule Krtola]

Nije loše.


Edit:
...
Graeme Lowdon and John Booth resign from Manor, will leave team at end of season

[Alan]

Bilo bi dobro za Hondu, RedBul, F1 uopste.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121609

[quard1aN]

Sta je ovo za ne snimanje mercedesa zbog odbijanja za motore sto govore komentatori? Moze neko da me uputi?