Announcement

Collapse
No announcement yet.

Svet automobila

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Slazem se Mada sam vise ja u fazonu vuk u jagnjecoj kozi

    Comment




    • 1994 1995 2000 2001 2002 2003 2004
      1997 1999 2001 2002 2003 2004 2005 2008 2009 2015
      sigpic

      Comment


      • Kad smo vec kod vukova :



        ili ovo ?



        Mislim oboje su flashy ali bi ja RS 3 u blacked out fazonu

        Comment


        • Originally posted by Drezik View Post
          Slazem se Mada sam vise ja u fazonu vuk u jagnjecoj kozi


          Nissan Qashqai 2o15 /ovaj je u"mogucem" dometu/







          Spoiler







          Dolaskom Qashqaia na tržište, japanski proizvođač automobila Nissan, pokušao je prevazici svog rivala – Ford Focus.
          Novi Nissan Qashqai je izrazito ekonomičan, pogotovo ako se radi o 1.5 dCi (110 ks) dizelskom motoru koji ostvaruje potrošnju od svega 3.2 L/100 km. Drugi, 1.6-litarski dizel motor (130 ks) sličan je prethodnome uz potrošnju od 3.6 L/100 km.
          Ukoliko se radi o benzinskoj verziji motora, 1.2-litarski turbo pruža potrošnju od 4.1 L/100km, dok noviji 1.6-litreni DIG-T (163 ks) troši 5 L/100km kao najbrži ponuđeni model. Od 0-100 km/h postiže za 9.1 sekundu.
          Izvor: autoexpress

          Spoiler
          Model za 2o16





          Last edited by jovan; 19-06-15, 11:41.
          * Telo je slabo, ali je duh krepak, zato ga treba svakodnevno održavati. *

          Comment


          • Posto sam vozio Juke ne bih opet vozio Nissan-a. Brat mi vozi stariju verziju i kaze da je taj 1.6 bez turbo punjaca poprilicno slab za takvu karoseriju. Mislim o cemu ja pricam kad moj Skodilak ima 1.2 TSI sa 105 ks i 1400kg. Ne znam stvarno sto prave tako slabe motore sa velikom tezinom. Kao potrosnja ovo ono a moj Yeti cista 10tka i to kad mi duva vetar u ledja: D

            Comment


            • 2015 Morgan Aero 8


              Lagan, snazan i moderan, novi Aero 8 je pravi britanski sportski automobil, proizvodjaca Morgan Motor Kompany.
              Meni ima smek kao da je iz prve polovine proslog veka/kao oldtajmer/
              Bas me interesuje sta mislite o ovom specificnom modelu






              Spoiler











              Last edited by jovan; 19-06-15, 19:38.
              * Telo je slabo, ali je duh krepak, zato ga treba svakodnevno održavati. *

              Comment


              • Odlican 10+

                Comment


                • Aston Martin Concept




                  Spoiler
                  Drezik, koji ti se koncept najvise svidja-ali nemoj da kazes svi
                  Ostali ce sigurno moci lakse da odaberu koji je po njima naj


                  1.

                  2.

                  3.

                  4.

                  5.

                  6.

                  7.

                  8

                  9.

                  1o

                  Last edited by jovan; 21-06-15, 12:50.
                  * Telo je slabo, ali je duh krepak, zato ga treba svakodnevno održavati. *

                  Comment


                  • Ne vidim slike

                    Comment


                    • Originally posted by Drezik View Post
                      Ne vidim slike
                      U pravu si, moj promasaji/baci pogled/
                      Last edited by jovan; 21-06-15, 13:24.
                      * Telo je slabo, ali je duh krepak, zato ga treba svakodnevno održavati. *

                      Comment


                      • Fiskers Karma in Los Angelos






                        Spoiler




                        Last edited by jovan; 21-06-15, 13:04.
                        * Telo je slabo, ali je duh krepak, zato ga treba svakodnevno održavati. *

                        Comment






                        • Spoiler
























                          DRIVETRAIN SPECIFICATIONS

                          Cylinders V8
                          Cylinder angle 90°
                          Valves per cylinder 4
                          Displacement 3982 cc
                          Bore x stroke 83.0 x 92.0 mm
                          Cylinder spacing 90 mm
                          Compression ratio 10.5 : 1
                          Output 422 HP @ 5,250 - 5,500 RPM
                          Torque 450 LB-FT @ 2,250 - 4,750 RPM
                          0 to 60 mph 5.9 seconds
                          Top Speed 155 mph


                          Ovo za Aleka i Miletica
                          Last edited by jovan; 21-06-15, 13:27.
                          * Telo je slabo, ali je duh krepak, zato ga treba svakodnevno održavati. *

                          Comment


                          • 9. Mi je sasvim dobra ali 10.Rapid je realnost ali mi se vise svijda u tom segmentu Quatroporte

                            A sto se tice G klase pa to je klasika , uvek bih mogao da je vozim

                            Comment


                            • Meni se svidja 7 i 9 a 2 cini mi se nije kocept vec CC100
                              VALENTINO ROSSI #46

                              Comment


                              • Originally posted by Miletić View Post
                                Meni se svidja 7 i 9 a 2 cini mi se nije kocept vec CC100
                                Meni je najveci utisak 9/a i 1o normalno-zbog "lole"Drezika.
                                Za 2 si u pravu, ali ovoliko dobrih koncepta a samo CC 1oo prihvacen-mada jos neki zazivi kasnijeznaci imaju "strasnu dizajnersku ekipu"
                                Last edited by jovan; 22-06-15, 10:21.
                                * Telo je slabo, ali je duh krepak, zato ga treba svakodnevno održavati. *

                                Comment

                                Working...
                                X