Odg: MOTO GP
[quote author=vezara link=topic=1368.msg88698#msg88698 date=1252263871]
[quote author=Sale 46 link=topic=1368.msg88690#msg88690 date=1252262456]
Slusajte ovu BOMBU (ne zamerite sto sam je ukrao sa jednog stranog foruma):
Valentino's father said less than 30 minutes ago - live on the italian tv -that contracts could be broken (citaj za 2010).. he is a funny man that sometimes jokes but he said that if a wife (yamaha) cheats on her husband(vale) then a marriage can finish..
Posted by priscillo - Unregistered (4 hours ago)
Verovatno sada krece ''spinovanje'' vesti od strane medija, ali izgleda da se nesto kuva. Neceg ce biti, vec sledece godine, mozda Valentino samo zeli da se Yamaha odluci za vozaca br.1 i da Lorenco na kraju 2010. napusti Yamahu, ili da Valentino sa svojom ekipom predje u Dukati. Ko zna sta ce biti...
[/quote]
Ne mogu da zatvorim vilicu... ;) Na trenutak sam vrsljao po svom malom mozgicu i zaista ne vidim gde bi to Rossi eventualno mogao da predje u 2010-oj! jedino da razvija Pramac Ducati i da ucini nezamislivo... jos jedan put... ;D Jos bolje, da udje neki novi tim sa no name motorom... ;D Ne mora noname, moze i Ilmor... ;D ;D
[/quote]
Postoje ozbiljne insinuacije oko fabrisckog Dukatija; ako odluci da menja tim, to ce sigurno biti onaj sa apsolutnom fabrickom podrskom, znaci ostaju Dukati i Suzuki, jer je Kawa otisao, a mislim da nema govora od povratka u HRC. E sad, iako Suzuki ima istoriju, cini mi se da trenutno nemaju pravu masinu, dosta su iza Yamahe i ostalih, pa mi se to cini i manje verovatnim (mada kada porazmislim bolje, ista takva prica je bila i sa Yamahom krajem 2003. a znamo u sta se pretvorilo).
Ostaje fabricki Dukati. Mislim da je on najverovatniji izbor, jer ce pravi italijanski tim imati italijanskog vozaca, koji ce ih odvesti u legendu; ako se to desi cela Italija ce eksplodirati! Postoji tu par problema, prvi je Stoner, drugi je sam taj Desmosedici. Stoneru istice ugovor krajem 2010, kao i Valetu, a vidimo da je i Lorenco produzio na jednu godinu, sada i Pedrosa; sto znaci da nas krajem 2010. ocekuju takve promene timova, kakve dosad nije bilo.
Mozda cemo imati zamenu fabrickih timova Rosi-Stoner, a npr. Lorenco u Repsol Hondi, a Dani isto u Yamahu, ne znam; mozda ce otici u neki satelitski tim, ako izguraju da proizvodjaci iznajmljuju 800cc masine, a da sami razvijaju sasiju, sto ce biti super, jer ce se povecati broj vozaca, a i trebaju nam jaki satelitski timovi, koji ce se boriti za podijume i pobede (ovo ce verovatno krenuti, ali ne verujem da ce Valentino otici u privatni tim ); ovo pustam mastu na volju bas jako ;D ;D ;D
Valentino trazi status izricitog br.1, a i ono o cemu smo diskutovali, da ne zeli da neko ubira plodove njegovog rada. E sad, najbolje se do sada osecao u Yamahi, i mislim da ce maksimalno raditi da ostane, jer je to najbolji izbor. Ali ako se menadzment Yamahe bude nesto protivio oko statusa br.1, mozda mu na kraju pukne film i cela ekipa predje u Dukati.
Mislim da je najmanji problem Desmosedici, bice potrebno malo vremena da se privikne, ali pobogu, vozio je onu brutalnu 500cc dvotaktnu masinu, koja je bila apsolutna zver za voznju, za koju ste trebali da budete maksimalno nezni i prefinjeni na gasu, inace ste gutali pesak pored staze. Jeste vozio ga je i Kapirosi, ali nekako mislim da Stari moze da ukroti taj GP9, ili GP10 bolje nego Stoner.
Spekulacije, samo ciste sprekulacije...
[quote author=vezara link=topic=1368.msg88698#msg88698 date=1252263871]
[quote author=Sale 46 link=topic=1368.msg88690#msg88690 date=1252262456]
Slusajte ovu BOMBU (ne zamerite sto sam je ukrao sa jednog stranog foruma):
Valentino's father said less than 30 minutes ago - live on the italian tv -that contracts could be broken (citaj za 2010).. he is a funny man that sometimes jokes but he said that if a wife (yamaha) cheats on her husband(vale) then a marriage can finish..
Posted by priscillo - Unregistered (4 hours ago)
Verovatno sada krece ''spinovanje'' vesti od strane medija, ali izgleda da se nesto kuva. Neceg ce biti, vec sledece godine, mozda Valentino samo zeli da se Yamaha odluci za vozaca br.1 i da Lorenco na kraju 2010. napusti Yamahu, ili da Valentino sa svojom ekipom predje u Dukati. Ko zna sta ce biti...
[/quote]
Ne mogu da zatvorim vilicu... ;) Na trenutak sam vrsljao po svom malom mozgicu i zaista ne vidim gde bi to Rossi eventualno mogao da predje u 2010-oj! jedino da razvija Pramac Ducati i da ucini nezamislivo... jos jedan put... ;D Jos bolje, da udje neki novi tim sa no name motorom... ;D Ne mora noname, moze i Ilmor... ;D ;D
[/quote]
Postoje ozbiljne insinuacije oko fabrisckog Dukatija; ako odluci da menja tim, to ce sigurno biti onaj sa apsolutnom fabrickom podrskom, znaci ostaju Dukati i Suzuki, jer je Kawa otisao, a mislim da nema govora od povratka u HRC. E sad, iako Suzuki ima istoriju, cini mi se da trenutno nemaju pravu masinu, dosta su iza Yamahe i ostalih, pa mi se to cini i manje verovatnim (mada kada porazmislim bolje, ista takva prica je bila i sa Yamahom krajem 2003. a znamo u sta se pretvorilo).
Ostaje fabricki Dukati. Mislim da je on najverovatniji izbor, jer ce pravi italijanski tim imati italijanskog vozaca, koji ce ih odvesti u legendu; ako se to desi cela Italija ce eksplodirati! Postoji tu par problema, prvi je Stoner, drugi je sam taj Desmosedici. Stoneru istice ugovor krajem 2010, kao i Valetu, a vidimo da je i Lorenco produzio na jednu godinu, sada i Pedrosa; sto znaci da nas krajem 2010. ocekuju takve promene timova, kakve dosad nije bilo.
Mozda cemo imati zamenu fabrickih timova Rosi-Stoner, a npr. Lorenco u Repsol Hondi, a Dani isto u Yamahu, ne znam; mozda ce otici u neki satelitski tim, ako izguraju da proizvodjaci iznajmljuju 800cc masine, a da sami razvijaju sasiju, sto ce biti super, jer ce se povecati broj vozaca, a i trebaju nam jaki satelitski timovi, koji ce se boriti za podijume i pobede (ovo ce verovatno krenuti, ali ne verujem da ce Valentino otici u privatni tim ); ovo pustam mastu na volju bas jako ;D ;D ;D
Valentino trazi status izricitog br.1, a i ono o cemu smo diskutovali, da ne zeli da neko ubira plodove njegovog rada. E sad, najbolje se do sada osecao u Yamahi, i mislim da ce maksimalno raditi da ostane, jer je to najbolji izbor. Ali ako se menadzment Yamahe bude nesto protivio oko statusa br.1, mozda mu na kraju pukne film i cela ekipa predje u Dukati.
Mislim da je najmanji problem Desmosedici, bice potrebno malo vremena da se privikne, ali pobogu, vozio je onu brutalnu 500cc dvotaktnu masinu, koja je bila apsolutna zver za voznju, za koju ste trebali da budete maksimalno nezni i prefinjeni na gasu, inace ste gutali pesak pored staze. Jeste vozio ga je i Kapirosi, ali nekako mislim da Stari moze da ukroti taj GP9, ili GP10 bolje nego Stoner.
Spekulacije, samo ciste sprekulacije...
Comment