Sezona 2014. - Velike promene

[Vibe]

Bice preterivanje sa DRS-om ako ga bude bilo gde osim na glavnom pravcu...Kako izgleda ova staza prema mapi DRS i nije neophodan ovde.

[Vanja #66]

Button potvrdjen za sledecu sezonu, ali ne i za 2015. Opcioni deo ugovora za 2014. je produzen, ali nista se nije govorilo o 2015. Interesantno...

[Alan]

Honda hoce vozaca iz prve lige.

[Alan]

Ovako je izgledao Hondin zadnji turbo motor u F1
800px-Honda_RA168E_engine_front_Honda_Collection_Hall.jpg

[MarkedOne8]

Pojacavaju se glasine o Alonsovom rastanku sa Ferrarijem. McLaren je u prici, prakticno jedini tim sa mestom za sledecu i onu tamo godinu. Sad, pominje se i prelazak vec sledece godine umesto Pereza i prelazak za 2015. umesto Buttona. Naravno, Santander je ponovo glavni u prici, a Honda je izrazila zelju da McLaren ima jaceg vozaca od Buttona za 2015.

Hoće li opet pobacati svoje igračke i otići sa igrališta baš sada kada je najlađe? Toliko ljudi je potvrdilo iz padoka da se on protivio dolasku Raikkonena, a isti ti ljudi su verodostojno prenosili glasine o Hamiltonovom pa i Raikkonenovom prelasku. Ako svi ti ljudi lažu, onda ne postoji bolji dokaz o tome da se Alonso nije mnogo promenio od 2007. Kako se odvija priča, tada je imao dogovor sa McLarenom da bude prvi vozač. Oni nisu to ispoštovali. Ne znam da li je to bila klauzula u ugovoru. Ako jedna strana ne ispoštuje dogovor, raskini ugovor kao što imaš pravo i odi časno. Hulkenberga ne plaćaju pa i dalje vozi. Raikkonena ne plaćaju pa i dalje vozi. Pitali su ga na pres konferenciji zašto jednostavno ne sedi kući ako ga ne plaćaju, rekao je da je ovde zbog vožnje. Ruku na srce, glupo pitanje, ali poenta je u tome da ti ispoštuješ svoj deo dogovora/ugovora i da se pokazuješ na stazi, a van staze možeš da radiš šta hoćeš. Alonso je na stazi iskazivao nezadovoljstvo. Imaće ogroman crni oblak iznad sebe ako pobegne iz Ferrarija za 2014. Sve ove glasine samo dodatno daju argument Montezemolu, koliko god on bio lud, da jednostavno šutne Alonsa.
Onaj ugovor što je on potpisao sredinom 2011. je produžavanje ugovora ali samo radi dopunjavanja klauzula. To da ugovor traje do 2016. su sve opcione godine. Isto je i Fetel uradio ove godine kada je produžio ugovor. Već je imao ugovor do kraja 2014., ali je jedna ili druga strana htela nešto da dopuni i potpisani je novi sa produženjem od samo jedne godine.

Što se tiče McLarena, čini se da su oni na pragu velikog rebuildinga. Faktični ni Perez ni Button nisu sigurni, pogotovo Perez. Button je ipak svetski šampion i neko ko njih nije napustio a Hamilton jeste. Button takođe ima štedljiviji vozački stil što bi moglo da donese prednost u novoj eri F1. Ne znam koga oni žele boljeg od Buttona. To je vrlo uzak izbor. Mada, McLaren je već prošle sezone (pre dogovora s Hondom) hteo da vrati Kimija. Tačno se oseća kako ta ekipa ima nostalgiju za vremenom s Fincem i mislim da njima one titule 2003. i 2005. mnogo teže padaju nego propuštene šanse drugih timova.

[Vanja #66]

Mislim da ovaj Alonsov moguci prelaz mnogo vise lezi u motoru nego u bilo cemu drugom. Ali, to se nece moci znati sve dok se ne odvezu 3-4 trke u 2014. Tad ce se videti da li je Ferrari u zaostatku ili ne. Ako ne bude, onda ce to biti uzasno glupo, ako bude, onda ce biti vrlo pametno... A izgleda da jesu u problemu i da ce se izvrsiti neki pritisak na FIA-u da se ublaze pravila o kolicini jedinica po sezoni i o protoku goriva...

Naravno, ako zeli da ima pravu korist od Honde 2015. najpametnije bi mu bilo da predje vec sledece godine, Jergovic je takodje tog misljenja. Mene samo zanima koga Ferrari ima u vidu umesto njega. Sta, Domenicalli ce da Hulku salje SMS - E, malo smo se salili, dodji da potpisemo, imas i 25% vecu platu...

I, da, ako Ferrari jeste u problemu i Alonso se vrati u McLaren, a Honda ne napravi neki ogroman bum, sledecih 5 godina su Vettelove i Hamiltonove. Alonso i Raikkonen ce ispasti iz te price...

[MarkedOne8]

1. Ko tebi može da garantuje da će Renault da ima dobar motor?
2. -||- da će Mercedes da ima dobar motor?
3. -||- da će Red Bull da ima i dalje top aerodinamiku?
4. -||- da će Ferrari da ima loš motor?

Raikkonen i tehnološko-finansijski tim kao što je Ferrari/Red Bull/Mercedes do skora i McLaren makar tehnološki, je veoma ubitačna kombinacija. Alonso je dosta unazadio Ferrari. Sve je počelo još 2008. kada ih je pretvorio u političku skupštinu. Niko se nije puno oglašavao 2008. i 2009. o Domenicaliju. Sada se ta priča proširuje. Raikkonen ćuti i radi oko bolida. Njemu i presmešni Boullier, za kog baš ti Vanja reče da je još gori Domenicali, može da bude šef. Alonsu ni Horner ne bi mogao da bude šef.

Prvo i osnovno je da se razumemo kod jedne stvari, a to je da niko ne može da zna, pa čak ni padok, ko je kakav motor u ovom trenutku napravio. Pa i da imaju TOLIKI zaostatak na motoru, moći će da ga nadohnade postepeno tokom sezone i sezona AKO BAŠ bude trebalo.

[Vanja #66]

Pa onda ni Mecka ni Renault nemaju jake motore vec krseve, a Ferrari izgleda trenutno na raspolaganju ima jos veci krs jer mnogi govore o pritisku koji vrse na FIA-u.

Red Bull ce imati odlicnu aerodinamiku, to je sigurno. Da li ce biti najbolja je tesko reci sad naravno, ali na kraju godine 2014. ce sigurno biti jedna od 2 najbolje, ako ne najbolja. To garantujem...

Alonso nije unazadio Ferrari, ta cast pripada Montezemolu upornim ostavljanjem Domenicallija i glumatanjem velikog smekera i coveka koji radi za tim, dok sve vreme radi za sebe i svesno trazi krivce na pogresnim mestima.

Boullier je Kimiju sef koliko i Domenicalli Alonsu, a i koliko Horner Vettelu. Ni malo, u prevodu. Hornerova uloga se pokazala nebitnom, Helmut Marko je u timu bitniji od njega, a njega na tom mestu drzi Ecclestone, a ni Mateschitzt nema nista protiv njega. Horner je izvrstan kao politicar, da pegla odnose u timu pred medijima i slicno. Ali on ne pegla odnose unutar tima, to ni Marko ne radi. Sad se tamo sve svodi na - kako Seb kaze. Sa punim pravom naravno...

[MarkedOne8]

Domenicali ne izrađuje ni bolid ni motor. Strateške odluke su mana Domenicaliju, ali ne možese se u sezoni ići sa nadom za uspehom jer ,,strategije u trkama su nam dobre".

Što se tiče pritiskanja FIA za više motora po sezoni, to ništa ne čudi. To je i logično. Samo 5 motora/modula po sezoni je vrlo rizično, a da ne pominjem što toliko žele da se novi vozači pojavljuju na slobodnim treninzima. Dakle, neki srednji tim umesto da budži setup za kvalifikacije i trku kako bi imao bolji uspeh i više para, on će da daje šansu nekom novom vozaču. Džabe i novi set pneumatika kad ti se motor troši.

[Alan]

1. Ko tebi može da garantuje da će Renault da ima dobar motor?
2. -||- da će Mercedes da ima dobar motor?
3. -||- da će Red Bull da ima i dalje top aerodinamiku?
4. -||- da će Ferrari da ima loš motor?

Raikkonen i tehnološko-finansijski tim kao što je Ferrari/Red Bull/Mercedes do skora i McLaren makar tehnološki, je veoma ubitačna kombinacija. Alonso je dosta unazadio Ferrari. Sve je počelo još 2008. kada ih je pretvorio u političku skupštinu. Niko se nije puno oglašavao 2008. i 2009. o Domenicaliju. Sada se ta priča proširuje. Raikkonen ćuti i radi oko bolida. Njemu i presmešni Boullier, za kog baš ti Vanja reče da je još gori Domenicali, može da bude šef. Alonsu ni Horner ne bi mogao da bude šef.

Prvo i osnovno je da se razumemo kod jedne stvari, a to je da niko ne može da zna, pa čak ni padok, ko je kakav motor u ovom trenutku napravio. Pa i da imaju TOLIKI zaostatak na motoru, moći će da ga nadohnade postepeno tokom sezone i sezona AKO BAŠ bude trebalo.

Niko nemoze da garantuje ali za ocekivati je;
1. Da Reno ima dosta dobar turbo motor, razlog, pravio je odlicne V6 turbo motore za F1, pravi odlicne serijske turbo motore, pravi odlicne atmosferske motore za F1.
2. Mercedes napravi odlican motor, razlog, ogroman finansiski i izinjerski potencijal maticne kuce.
3. RB da i dalje ima odlicnu aerodinamiku, razlog A.NJ.
4. Ferari turbo za nijansu bude iza Honde Renoa i Mercedesa, razlog, tako je bilo od 81 do 88 god.

[MarkedOne8]

http://www.autosport.com/news/report.php/id/109990

Alonso insists that he backs Ferrari's decision to recruit Raikkonen to partner him next season.

"Of course," he said when asked if he is happy to be paired with Raikkonen. "I was pushing a lot for that decision and finally they took Kimi."

Koga on laže da mi je znati. Najžešće je to što će mnogi da poveruju u ovo.

[Vanja #66]

Pa ok, zasto bi to bilo cudno nakon sto su mu rekli da ne zele Massu? Novinari umeju puno toga da iskrive, kao sto je i ova prica sa McLarenom pocela od Bensona, sto je pocelo od pitanja Whitmarshu da li bi uzeo Alonsa ako mu se ovaj ponudi... Malo je reci da sam popizdeo, do te mere da bih voleo da se novinarima blokira pristup trkama i vozacima, da mogu da izvestvaju samo kao gledaoci sa tribina.

[MarkedOne8]

Što se tiče ovog linka što sam napisao, nije čudna samo jedna stvar. Ta stvar koja nije čudna je da je Alonso lagao/mazao oči kao što inače ume i voli da rade. E, to nije ništa čudno. Autosport.com ne izvrće reči i postavljaju samo kada je sve zvanično. Da je rekao ,,Srećan sam zbog tog izbora" i to bi bila laž ali bi bilo ok. Ili da je rekao da je zadovoljan. Da je baš lobirao za Kimija nema šanse. Budimo iskreni i realni, postavili su mu nezgodno pitanje i morao je nekako da odgovori. Nije odgovorio iskreno. Kako je on počeo da se ponaša kad je Kimi prvi put ušao u priču s Ferrarijem ovog leta? Odmah je kontaktirao Red Bull. Zašto bi tražio drugi tim ako lobira za Raikkonena.

Lepo sam rekao da ćemo da napravimo crnu listu novinarskih izvora: Benson, Cooper... naveo sam još neke.
Benson je izuzetno očigledno pristrasan i on je u svom vlažnom snu imao viziju da će Alonso da pređe u McLaren da bi dominirao sa McLaren Hondom.

Mnogi danas imaju te blogove, sajtove itd. Mogu ja da smislim neku priču i da je plasiram onako kako je to u mojoj viziji. Mogu da kažem da Bottas ima potpisan ugovor sa Mercedesom za 2015. jer mu je Toto Wolff obećao da će ga povesti sa sobom u Mercedes bla bla bla eto priče. Neki novinari zaista dobro prenose i znače nam. Neki su očajni.

[MarkedOne8]

Problemi sa motorima za 2014. http://www.f1srbija.rs/index.php/f1-...torima-za-2014

Vanja, sad mu dođe suprotno?

[MarkedOne8]

Izgleda da će Brawn van Mercedesa na kraju 2013.