Predsezona i testovi 2017

[Alan]

Jos jedna analiza.

https://www.motorsport.com/f1/news/t...d-bull-882735/

[Vanja #66]

Baš šaren grid, posle duže vremena...



Sauber, McLaren, Toro Rosso, Renault i Force India su na kraju promenili boje više ili manje. Haas je "samo" nijansu sive promenio u suštini. Prošle godine je bilo previše crne i sive, tako da je ovo solidno poboljšanje u tom smilu.

[Tarantula®]

[Vanja #66]

I popio bananu kao odgovor...

[Vanja #66]

Ovde možete interaktivno uporediti svaki bolid spreda, sa strane i od pozadi:

http://www.f1fanatic.co.uk/2017/03/1...car-2017-grid/

A Berni se javlja i kaže - oni su mislili da sam loše vodio sport.

http://www.skysports.com/f1/news/124...tay-as-f1-boss

Svi to mislimo, Berni...

[Nikoletina]

Ne misle to LH44 fangirlovi

Послато са ZTE Blade V6 уз помоћ Тапатока

[Alan]

Zasto Mercedes ima ovoliko vece medjuosovinsko rastojanje od ostaih?

C64IIdlW0AAPiku.jpg

[Vanja #66]

Pretpostavlja se da bi imali veću površinu poda, a time i mogućnost da stvore veću aerodinamičku silu.

[bice]

Momci mislite li da neko prekida dominaciju Mercedesa ove godine? Dobre su kvote na Fetela, Kimija, Rikarda i Maxa.

[Alan]

Sta smatras prekine dominaciju Mercedesa, ako mislis da pobedi Mercedesa odgovor je ne, a ako mislis da Mercedes ne bude dominantan kao zadnje tri sezone onda da.

[NEMANJA97]

Ja se nadam da će uspeti da ih zaustave

[Vanja #66]

Niko nije tri godine za redom dominirao ovako kao Mercedes. Izuzev 2014 (kad nismo bili svesni prednosti odmah na startu sezone) u ove tri godine na startu se znalo da srebrni bolid osvaja titulu kao od šale. Red Bull je 4 godine osvajao titule, ali u 2 sezone bila je krvava borba do poslednje krivine maltene. Ferrari je 2003. imao solidan pad prednosti u odnosu na konkurenciju, ali je nekako iščupao titulu, a ni 2000-ta nije bila oličenje dominacije.

Obzirom na istoriju, za očekivati je da Mercedes u sezoni povelikih promena u pravilima ima nekih poteškoća. Pored toga otišao im je aktuelni šapion i postava je time promenjena. Promenjen je i deo tehničkog tima, na samom vrhu. Prvi set unapređenja koji su doneli u drugoj nedelji testiranja nije radio kako treba. Sve su to sitnice koje zajedno mogu imati veliki uticaj. Hamilton se žalio na obilaženje drugh vozila više nego drugi vozači (blef ili ne, to se ne zna), a često i na (pod)upravljanje i ponašanje vozila. Nasuprot tome je Ferrari koji u hibrid eri u testiranjima nije nikad bolje izgledao, kao i Red Bull koji je neprikosnoven sa razvojem bolida tokom sezone (sa Renault motorom koji, iako ima bubice, deluje bolje nego ranije).

Sa druge strane, po svim "tračevima" Mečka nije gurala svoje pogonske jedinice do maksimalnih performansi zbog bojazni u vezi pouzdanosti. Da li je potencijal tog bolida ipak mnogo veći nego što iko očekuje, baš zbog ovoga? To nećemo znati dok ne prođe par trka. Ili dok ne pobede u Australiji sa minut prednosti.

Meni za sad deluje slično kao 2014, da šasija ima mesta za napredak i da motor nije u punoj mogućnosti, kao i da će imati probleme zbog pouzdanosti. Razlika u odnosu na tu sezonu je što protivnici deluju neuporedivo spremnije nego tad. Kako će se sve to odigrati saznaćemo tokom sezone i to me raduje, jako.

[Alan]

Bilo je ovakvih dominacija i ranije, Meklaren 84-85 i 88-89 Viijams 86-87 i 91-93.
Sto se tice 2014 ovo sam napisao 29.1 2014 "Danas nisam mogao "uzivo" da pratim test ali po Autosportu i vasim komantarima ovde deluje mi da je Mercedes napravio najbolji posao ove godine."
Istorija, prelazak sa turbo motora na atmosferski 88-89 nije omeo Meklaren kao i ukidanje aktivnog oslanjanja Vilijams-Reno neku godinu posle.
Odlazak Rozberga nista ne menja u Mercedesu mozda ce nova postava boje funkcionisati.

[Sam Hornish Jr.]

Momci mislite li da neko prekida dominaciju Mercedesa ove godine?

Samo se nadam neizvesnim trkama. A voleo bi da sampion bude jedan Australijanac

[BogdanB]

Realno, moze Mercedes ponovo da uzme titulu, ali samo trke da budu zanimljive, a ne smorina neka

Послато са HUAWEI VNS-L31 уз помоћ Тапатока