Vesti, opste F1 i autosport diskusije

[Alan]

https://www.b92.net/sport/automoto/f...nav_id=1376164

Ako je Rikardo ovo stvarno izjavio, u potpunosti se slazem sa njim.

Ako mislis na sirinu bolida, debelo gresi, Osadesetih pa sve do sredine devedesetih bili su siroki 2,15 met. a preticanja je bilo na pretek. Za motore se slazem.

[bice]

Za motore i aerodinamiku najvise, bukvalno se vise ne mozes pribliziti drugom vozacu zbog raznih drugih okolnosti. Pre neki dan sam gledao higlightse iz sezona 2000-2007, fali onaj zvuk motora i one ludacke voznje.

[Vanja #66]

https://www.racefans.net/2018/04/06/...money-changes/

http://classic.autosport.com/news/re...180.1476909048

Izloženi su predlozi promena za 2021, a možda već od sledeće sezone budemo imali izmena pravila za aerodinamičke površine. Naime, plan je da se prednje krilo pojednostavi i ukinu određeni elementi koji najviše doprinose gubitku performansi u prljavom vazduhu. Za zadnje krilo plan je da se poveća zakrilce, kako bi DRS imao veći uticaj.

Što se tiče koncepta F1 od 2021, možda je najznačajnije to što je predložen ograničeni budžet, do 150 miliona dolara. S tim što, a ovo je jako zanimljivo, ideja je da 4 istorijski najjača tima imaju po 50 miliona od FOM, a svi timovi da zajedno podele još 800 miliona. U ovom slučaju, ta 4 tima treba da skupe samo 20 miliona dolara. Ako se uspostavi ograničenje budžeta, 150 miliona je nerealno.

https://www.racefans.net/2018/04/06/...ey-bonus-2021/

Evo i novih detalja, za sad nezvaničnih. Ferrari u stvari nastavlja da dobija bonus kao dugotrajni tim, smanjenje sa 68 na 40 miliona. Svi proizvođači motora dobijaju po 10, pa tako Ferrari dobija 50. Međutim, veći deo novca će zapravo biti jednako raspoređen među timovima.

[Vanja #66]

Jim Clarck poginuo je na današnji dan pre 50 godina.

[Alan]

Jedan od najvecih.

[Vanja #66]

Fangio je govorio da je Jim najveći

[Alan]

Pre ili posle pojave Prosta?

[Gavra Kacanski]

Već nekoliko sezona jako slabo gledam F1 ali mi sada skrenulo pažnju i zapitalo čemu služe one šipke(tine) iznad vozačeve glave sa krakom koji se spušta tačno ispred, po sred vidika? Deluje sumanuto.

[BogdanB]

Zastita, da neki deo ne odleti i pogodi ih u glavu

Poslato sa HUAWEI VNS-L31 uz pomoć Tapatoka

[Gavra Kacanski]

Ako je samo to onda mi se čini da i nije sjajno rešenje. Bar kao laiku.
Ovde ima više "rupe" nego zaštite i štiti samo od posebno velikih delova a onaj stub na sredini vidika je prilično konfuzan za vozače (mada ako se oni ne bune, onda je OK).
Deluje smislenije da se ubaci kružno oko vidika neki super ojačan providni materijal, slično kao na onim formulama iz šezdesetih samo malo veći i poduprt ovim gornjim kružnim šipkama koje sada stoje.

https://icdn-6.motor1.com/images/mgl...-formule-1.jpg

[Vanja #66]

Ovo rešenje je prethodnih godina detaljno proveravano na bolidima, a proveravane su i alternative i ne zadovoljavaju tražene zahteve. Zaštita za vozače je neophodna, mnogi životi bi bili spaseni da je ovo postojalo ranije. Evoluiraće jako brzo u nešto što će biti i estetski i po performanse bolida mnogo bolje rešenje.

[Alan]

Samar Formuli 1.

https://www.motorsport.com/wec/news/...ecord-1024214/

[Vanja #66]

Teško da je šamar, taj 919 je nabudžen do koske, stručno, van svih pravila U septembru F1 vraća taj rekord u svoje vlasništvo, bez problema.

[bice]

Padok devojke ce biti na stazi u Monaku, samo na toj trci, ipak se ne moze protiv knezevine.

[Alan]

I u Rusiji.