Tweet
Preeeeduga zimska pauza je konačno gotova!!!
Kao i prethodnih godina, Qataru je pripala čast da otvori novu sezonu. Svi vozači složno izjavljuju da su spremni i da jedva čekaju zeleno svetlo u Losailu.
Dužina staze - 5.4 km
6 levih, 10 desnih krivina
Najbrži krug - Jorge Lorenzo, 2008.godine, 1'53.927
Pobednik 2014 - Marc Marquez
Šta nas čeka u sezoni 2015?
1.Da li će Marquez nastaviti da dominira?
Španac je odvezao dve neverovatne sezone i donekle demoralisao konkurenciju. Jedva da su se svi povratili od šoka 2013-te, kada je u debitantskoj MotoGP sezoni došao do titule, a maleni Španac je i u prvom delu prošle sezone nastavio u istom stilu. Međutim, u drugoj polovini šampionata više nije bio tako ubedljiv. Usledila je serija padova i pehova , a konkurencija je pristigla. Rossi je dokazao da može da mu parira, a završnica je pripala Lorenzu. Prošle godine se Yamaha kasno probudila, međutim, teško da će ponoviti istu grešku 2015-te.
2. Ducati stigao veliku četvorku?
Ako se pogledaju rezultati sa zimskih testova, čini se da se Ducati ozbiljno spremio za pohod na vrh. Dovizioso je nedavno izjavio da je ovogodišnji motor bolji, jači i brži od onog sa kojim je svojevremeno Stoner stigao od titule. Pre eventualne prve pobede po suvom, Ducati će koristiti pogodnosti koja im pružaju dodatna pravila Open serije, pa ne bi bilo iznenađenje da ove godine imamo 3 ekipe koje se ravnopravno bore za pobedu.
3.Aprilia i Suzuki
Dugo se očekivao povratak Suzukija na MotoGP grid. Tokom zimskih testova Suzuki je postizao sasvim solidne rezultate. Oni se uzdaju u brzog i opasnog Aleixa Espargara, ali ne treba zanemariti ni debitanta Vinjalesa, koji je već dokazao da brzo uči.
Za razliku od njih, Aprilia se propisno obrukala tokom priprema. Povratak Marca Melandrija iz SBK šampionata u MotoGP takmičenje je pompezno najavljivan, ali rezultati na testovima su bili zapanjujuće loši. Melandri je često završavao na poslednjem mestu, što je vrlo deprimirajuće pred početak sezone.
4. Ostali
Posle neuspešne avanture u Ducatiju, borbeni Crutchlow će voziti Hondu, na kojoj se mnogo bolje snalazi. Njegov timski kolega je Jack Miller, momak koji je stigao direktno iz Moto 3 šampionata. Mladi Australijanac želi da zapuši usta kritičarima koji tvrde da nije trebalo da preskače klase. Čeka ga puno učenja, verovatno i padova, a vreme će pokazati da li je pravi Stonerov naslednik.
Pol Espargaro je sasvim pristojno odvezao svoju debitantsku sezonu, vredno skupljao bodove završavajući često na 5. ili 6. poziciji. Naravno, sada i on priželjkuje bolje rezultate, kao i njegov timski kolega Bradley Smith.
Nažalost, ne mogu da kažem da očekujem neke spektakularne rezultate od iskusnih Haydena, Barbere, Bautiste, Abrahama...Volela bih da me demantuju i načine ovu sezonu zanimljivijom.
Svi smo nestrpljivi pred start, a već u nedelju uveče ćemo imati nešto jasniju sliku o tome šta nas čeka u 2015-oj.
Na kraju, htela bih samo da vas obavestim da ćemo i ove godine organizovati MotoGP kladionicu. Pravila će ostati ista kao prošle godine, ali ćemo preskočiti prvu trku i verovatno krenuti od sledeće.
Kao i prethodnih godina, Qataru je pripala čast da otvori novu sezonu. Svi vozači složno izjavljuju da su spremni i da jedva čekaju zeleno svetlo u Losailu.
Dužina staze - 5.4 km
6 levih, 10 desnih krivina
Najbrži krug - Jorge Lorenzo, 2008.godine, 1'53.927
Pobednik 2014 - Marc Marquez
Šta nas čeka u sezoni 2015?
1.Da li će Marquez nastaviti da dominira?
Španac je odvezao dve neverovatne sezone i donekle demoralisao konkurenciju. Jedva da su se svi povratili od šoka 2013-te, kada je u debitantskoj MotoGP sezoni došao do titule, a maleni Španac je i u prvom delu prošle sezone nastavio u istom stilu. Međutim, u drugoj polovini šampionata više nije bio tako ubedljiv. Usledila je serija padova i pehova , a konkurencija je pristigla. Rossi je dokazao da može da mu parira, a završnica je pripala Lorenzu. Prošle godine se Yamaha kasno probudila, međutim, teško da će ponoviti istu grešku 2015-te.
2. Ducati stigao veliku četvorku?
Ako se pogledaju rezultati sa zimskih testova, čini se da se Ducati ozbiljno spremio za pohod na vrh. Dovizioso je nedavno izjavio da je ovogodišnji motor bolji, jači i brži od onog sa kojim je svojevremeno Stoner stigao od titule. Pre eventualne prve pobede po suvom, Ducati će koristiti pogodnosti koja im pružaju dodatna pravila Open serije, pa ne bi bilo iznenađenje da ove godine imamo 3 ekipe koje se ravnopravno bore za pobedu.
3.Aprilia i Suzuki
Dugo se očekivao povratak Suzukija na MotoGP grid. Tokom zimskih testova Suzuki je postizao sasvim solidne rezultate. Oni se uzdaju u brzog i opasnog Aleixa Espargara, ali ne treba zanemariti ni debitanta Vinjalesa, koji je već dokazao da brzo uči.
Za razliku od njih, Aprilia se propisno obrukala tokom priprema. Povratak Marca Melandrija iz SBK šampionata u MotoGP takmičenje je pompezno najavljivan, ali rezultati na testovima su bili zapanjujuće loši. Melandri je često završavao na poslednjem mestu, što je vrlo deprimirajuće pred početak sezone.
4. Ostali
Posle neuspešne avanture u Ducatiju, borbeni Crutchlow će voziti Hondu, na kojoj se mnogo bolje snalazi. Njegov timski kolega je Jack Miller, momak koji je stigao direktno iz Moto 3 šampionata. Mladi Australijanac želi da zapuši usta kritičarima koji tvrde da nije trebalo da preskače klase. Čeka ga puno učenja, verovatno i padova, a vreme će pokazati da li je pravi Stonerov naslednik.
Pol Espargaro je sasvim pristojno odvezao svoju debitantsku sezonu, vredno skupljao bodove završavajući često na 5. ili 6. poziciji. Naravno, sada i on priželjkuje bolje rezultate, kao i njegov timski kolega Bradley Smith.
Nažalost, ne mogu da kažem da očekujem neke spektakularne rezultate od iskusnih Haydena, Barbere, Bautiste, Abrahama...Volela bih da me demantuju i načine ovu sezonu zanimljivijom.
Svi smo nestrpljivi pred start, a već u nedelju uveče ćemo imati nešto jasniju sliku o tome šta nas čeka u 2015-oj.
Na kraju, htela bih samo da vas obavestim da ćemo i ove godine organizovati MotoGP kladionicu. Pravila će ostati ista kao prošle godine, ali ćemo preskočiti prvu trku i verovatno krenuti od sledeće.
ako se ikada vrate pravila tipovanja podijuma u sve tri kategorije tu sam da branim titulu, do tad, srecno vam bilo 
Comment