Svet automobila

[Miletić]

Ma naprave i drugi podjednako dobro, nista ne zaostaju ostali

Poslato sa LG G pro2 pomoću Tapatoka

[Guest]

Eh, da budem sad potpuno objektivan, mislim da je od velike trojke (P1, LaF i 918) P1 najbolji. Ali da mogu, verovatno bih 918 izabrao

[Miletić]

Laferrari je najsnazniji, najlaksi, ima najbolje ubrzanje 0-200 i ubedljivo 0-300km/h, 918 ima najbolje do 100 zbog 4x4 pogona... Ima najvecu maksimalnu brzinu...

Ne vidim po cemu bi to p1 mogao biti bolji, blizu je naravno ali bolji nije bar po meni.

918 je najprakticniji za svaki dan, najjeftiniji i ima krov koji se skida

Poslato sa LG G pro2 pomoću Tapatoka

[jovan]

Koenigsegg CCXR Trevita

Spoiler

Kazu samo tri ovakva modela proizvedena-ako ste ikada videli jedan lično ste izuzetno srećni

[jovan]

Srecna nova 2o16 g. svim "petrol manijacima"


Donkervoort D8 GTO Bare Naked Carbon

[Drezik]

Takodje se pridruzujem cestitkama!

Stigoh danas sa puta pa cu napisati sutra i par reci o famoznom novom auticu

[Drezik]

Veoma veoma kratak opis

Dakle radi se o 500L Fiat 1.4 mtj sa 120ks.

Nivo opreme je Pop star.

Da pocnem od samog izgleda. Ne treba puno pisati o izgledu predpostavljam da znate kako izgleda. Unutrasnjost je po mom misljenu ok uradjena ( opet mi je komparativ Yeti) . Plastika je kako bih rekao kao u Fiatu Sedista su udobna . Vozacevo sediste se moze podesavati po visini ( za mene veoma bitan faktor posto kod nekih modela ne moze) . Za putnike na zadnjoj klupi takodje ima mesta. Sedista mogu da se pomere unapred preda prednjim sedistima i tako se dobija veci prostor u gepeku. Takodje naslon zadnjih sedista je podesiv, pa ako se putnicima spava mogu da nameste ostriji ugao. Udobnost zadnjih sedista sudeci po recima mojih putnika nije kao na prednjim vec je tvrdja ali imaju mesta za noge.

Kad smo vec kod sedenja. Suvozacevo mesto tj sediste nema mogucnosti povlacenja nazad tj ograniceno je pa kad vozite vislje osobe od 185 cm moze biti problem.
Gepek je poprilicno mali za putovanje 4 odrasle osobe. mogu da stanu jedva 3 torbe po 75L. U gepeku takodje kao u Juke-u postoji drvena polica koju mozete izvaditi i odloziti pa povecati visinu gepeka. Ali kao sto rekoh za duza putovanja 4 osobe mislim da nije praktican tj fali mesta. Ovo je samo bilo na par dana a mozete zamisliti ako idete na skijanje ili 10 dana

Auto je generalno udoban i nije tvrd kao Yeti. Opet to je do proizvodjaca :/ Inace odlicno amortizuje i neravnine i pukotine i rupe i lezece policajce. Na otvorenom putu je poprilicno udoban i nije toliko bucan. Potorsnju koju sam uspeo da ostvarim na nekih 2000km predjenih za par dana je bila oko 8 L/100km.

Upravljanje i nije bas direktno i stice se utisak da vozite gliser, pokretom volana imate osecaj kao da karoserija posle par momenata pocinje da shvata sta ste uradili :/ Ne uliva bas poverenje u krivinama ali verujem da cu se navici na to.

Tempomat sasvim ok radi. Ima rezervni tocak a ne pribor za krpljenje sto je meni npr. jos jedan +.

To bi bilo to u kratkim crtama. Ako nekog nesto konkretno intersuje nek me slobodno pita. Nadam se da sam bio jasan

[jovan]

Jeep Grand Cherokee SRT

[Drezik]

i opet Geiger

[jovan]

i opet Geiger

Ne mogu bez njega

Lamborghini SUV (Urus)

[jovan]

2016 Hyundai i20 WRC

[jovan]

Mercedes GLA45 AMG

[jovan]

The styling specialists from Vorsteiner revealed recently a new body kit for the Lamborghini Huracan Verona

[jovan]

Audi A1 Quattro

[jovan]

Hennessey Veloci Raptor Ford F250

Spoiler

Ogroman je- jedino za Aleka