Tweet
7 levih, 5 desnih krivina
Najduži pravac: 900m
Najbrži krug: Rabat 1'32.470
Iako ima još tri trke do kraja, srednja klasa je ostala jedina u kojoj se ne zna šampion. Favoriti su se baš potrudili da ove godine pokvare doživljaj gledaocima u Valensiji, a posle Motegija, može da se desi da se i Moto2 dileme razreše ranije.
Rins i Lowes su učinili sve kako bi olakšali Zarcu odbranu titule. Nije ni morao da brine o njima, njegov jedini zadatak je bio da misli o svojoj vožnji i skupi što više bodova bez nepotrebnih rizika.
Francuz se ne može pohvaliti dobrim rezultatima u Australiji, naprotiv. Bezmalo se može reći da je beležio više odustajanja nego poena. Eto prilike za popravni.
Rins će ponovo morati da forsira, što znači i veću mogućnost greške. To ga je skupo koštalo u Japanu, a gust raspored u kalendaru mu ne daje mnogo vremena za oporavak.
Teoretski, Lowes i dalje može da se umeša u borbu za titulu. Međutim, potrebno je mnogo grešaka rivala, a da on odveze najbolju završnicu svoje karijere. Iskreno, odavno od njega ne očekujem vrhunske rezultate. Ponekad bljesne, ali ne uspeva da bude konstantan. Realno, njegov krajnji domet će biti borba sa Luthijem za 3.mesto u šampionatu. Iskustvo je na strani Švajcarca, koji je odlično vozio u Japanu.
Luthi nema impresivnu statistiku u Australiji-do sada je na Phillip Islandu startovao ukupno 14 puta, od čega je upisao 3 podijuma (1 pobedu i dva druga mesta).
Comment