Tour de France 2010

Odg: Tour de France 2010

Mark Renšou je izbačen sa Tura.
Za one koji ne znaju, Mark Renšou je vozač koji vuče Kevendiša do cilja, pre nego Kevendiš krene u sprint.
Danas je u borbi za poziciju udarao glavom vozača Džulijana Dina koji vozi za Garmin i koji je krčio put svom sprinteru Tajleru Fararu. Kasnije je pokušao i da obori Farara.
Pri ovim brzinama, preko 70km/h, da je došlo do pada lomovi bi bili pod obavezno, a plus iza njih ide još 100 vozača.
Pravila sprinta su prosta, ruke na volanu, drži se jedan odabrani pravac i najstrožije je zabranjeno menjanje putanje.
Zbog ovoga je Renšou izbačen i nejverovatnije je oduzeo mogućnost osvajanja zelene majice svom sprinteru i lideru ekipe Kevendišu.

P.S.
Obratite paznju kako je nenormalni Kevendiš izleteo iza Renšou-a, nakon guranja.
U tom trenutuku su išli najmanje 50 km/h. Kakvo ubrzanje sa te brzine &Q45q@%


[youtube]taTB0ydmsxQ[/youtube]

Odg: Tour de France 2010

Kontador je vratio 10s sa Alpa @%&*

Kontador - Šlek 1-1

Ovo je definitivno Pistolerov uspon. Bio je bolji od Endija, bez sumnje, ali mislim da Endi nije očekivao Kontadorov napad s obzirom na to da je Vinokurov bio napred.

Rodrigezu prva etapna pobeda na prvom Touru.

Odg: Tour de France 2010

Mark Kavendiš sprintom u legendu!



Dramatičan finiš 11. etape na Tur de Fransu koja je vožena u četvrtak bacila je u zapećak pobedu Marka Kavendiša kojom je biciklista sa Ostrva Man nadmašio nezvanično najbolje sprintere svih vremena.

Član Kolumbije je pobedom na etapi koja je vožena od Sisterona do Burg de Valensa zabeležio svoju 13. pobedu na Tur de Fransu čime je postavio rekord po broju pobeda među sprinterima, usput nadmašivši po mnogima najbolje trkače svih vremena - Marija Ćipolinija, Erika Zabela i Robija Mekevana.

Kavendiš je na prošlogodišnjem Turu postao i najuspšniji Britanac koji se pojavio na najcenjenijoj biciklističkoj trci, a poslednja pobeda svrstala ga je u retko društvo od tek sedmorice takmičara koji su na tri uzastopna Tura imali minimum tri etapne pobede.

A ima tek 25 godina &8@^J

[T-Snell]

Odg: Tour de France 2010

Kao prvo, kakva voznja Riblona, alal mu vera! &8@^J
Kao drugo, kako bih samo voleo da popuse i Schleck i Contador! Ono taktiziranje i proseravanje mi se toliko zgadilo da to nije normalno. Steta samo sto se Menchov i Sanchez nisu ranije udruzili da im nabiju veci zaostatak. Ovaj mali Gesink ce isto biti opasan u narednim godinama.

[Vladan]

Odg: Tour de France 2010

Auuuuuuuuuuu kakva etapa danas,nenormalno nesto &8@^J

Odg: Tour de France 2010

Najbitinije je da Kontador nema snege kao prosle godine.
Ako ovako nastave i dopuste da se smanji razlika izmedju njih i Mencova i Sanceza, gotovi su.
Umesto da paze samo jedan na drugoga, sada ce morati da paze na jos dvojicu.

Mada, Endi je u intervjuu rekao za Menjcova i Sanceza da nisu opasni kao GC rivali. Ovo moze biti jos jedan dokaz da Endi ceka Turmale u cetvrtak i da predoseca da ce tu biti dvoboj između njega i Kontadora, a da ova dvojica nece moci da prate.

Sto moze da mu se obije o glavu, jer Menjcov izgleda odlicno.
A od svih favorita Andi je najlosiji hronometras. I ako nastavi da taktizira odrace ga na hronometru.
Menjcov i Kontador su bolji od njega na hronometru za barem 2 minuta.

Sledeca etapa bi mogla biti veoma zanimljiva, posto nakon HC uspona ide spust od 20 km do cilja. Prava etapa za Samuela Sanceza.





O usponima, da se lakse prati:

Usponi se dele u 4 do 5 kategorija i to u zavisnosti od dužine i procenta nagiba samog uspona. Za kategorizaciju pojedinih uspona na trci zaduženi su organizatori a poslednju kontrolu vrši UCI.

Uspon 4. kategorije

Najlaksa kategorija sa usponima od 100 do 300 metara visinske razlike. U praksi to su uglavnom kratki (500m) ali teški usponi ili nešto duži (2km) ali blagi usponi.

Uspon 3. kategorije

Do 500m visinske razlike. Mora da sadrži minimum 5km uspona sa najmanje 5% nagiba.

Uspon 2. kategorije

Ovde već kreću teži usponi. Usponi druge kategorije imaju u proseku od 600 do 1100 metara visinske razlike.

Uspon 1. kategorije

Dugi i teški usponi, uglavnom vode na visine gde ni drveće više ne raste Usponi do 1500 metara visinske razlike

Počasna kategorija / Super kategorija / Kraljevska kategorija/ Extra kategorija

Često ćete na etapnim mapama za ovu kategoriju naći skraćenicu HC što je skraćenica od francuskog izraza "Hors Categorie". U bukvalnom prevodu to bi znacilo "Van kategorije". Van kategorije su i muke koje vozače očekuju na ovim usponima. Visokoprocentni usponi sa preko 1500 metara visinske razlike

Odg: Tour de France 2010

Puce lanac Endiju na sred napada $JS}|
Jebem ti firmu koja pravi te lance $JS}| $JS}|

Kontador je odmah iskoristio i pobegao.
Ali ocekujem da ga obaveste iz kola da postoji i farplay, pa da zastane i saceka Shlecka.

Odg: Tour de France 2010

Nije mu pukao lanac, vec je pri pokusaju menjanja brzine na velikom usponu preskocio.
Sto je prosto neverovatno za menjace koji se koriste u profesionalizmu.
Oni su predvidjeni da menjaju brzinu i pri najvecem pritisku na pedalu.

Odg: Tour de France 2010

Danas se nije vozilo.
Danas je bilo zatisje pred buru. Sutra je dan D. Turmale &8@^J



Col du Tourmalet (2,115 m) je najvisi put na centralnim Pirinejima. Na Tour-u se vozi od 1947. Dugacak je 19 km &8@^J sa prosecnim usponom 7,4% a ina vrhu se penje do 10,2.

Inace taj procenat se odnosi na podiznaje puta na duzini od 100 m.
Recimo 1% je uspon od 1 metra na 100-om metru u odnosu na pocetnu tacku. 10% je 10 metara.

Ovo je apsolutno kultni uspon koji je najduzi i najtezi od svih.
Na vrhu se nalazi opservatorija.

Ovako izgleda ceo uspon

[img width=1024 height=719]http://1.bp.blogspot.com/_NVIyqlcHzR4/SlnzVW7cCnI/AAAAAAAAFLA/u1cPopYBUvY/s1600/Col_du_Tourmalet_GE%2B-%2BCol%2Bdu%2BTourmalet%2Bfrom%2BLuz%2BSaint%2BSau veur%2Bin%2B3D,%2Bon%2BGoogleearth!.jpg[/img]

Iz one rupe se krece na uspon, a ovo je slikano sa vrha



Inace pre njega se voze i dva cilja prve kategorije #%d*

Odg: Tour de France 2010

Moze se reci da je Kontador ovogodisnji pobednik Toura %QWT&W
Bio bi Andy 100% da mu nije spao lanac na kljucnoj etapi + na 31 sekundu razlike + napad na koji Kontador nije odgovorio.

Danas, na nenormalno teskom usponu, i jedan i drugi su imali taman toliko snage da ne pobegnu jedan drugom. Na kraju je Kontador ispao smeker jer je dopustio Endiju (drugim recima nije sprintao) da uzme etapnu pobedu iako sam nema ni jednu etapu na ovogodisnjem Touru.

Ako ne padne na hronometru, sigurni je sampion.
Koliko Andy nema sanse govori podatak da je na prologu od samo 9 km, Kontador imao 45 sekundi bolje vreme od njega. A u subotu se vozi 50 km.

Inace, pokazali su svima da su daleko dva najbolja vozaca i da ce to narednih sezona biti veliki rivalitet.

[manda]

Odg: Tour de France 2010

Pogledao sam i ja danas zadnjih 40km,kakva snaga treba za onaj uspon,svaka cast.
Vidi se da je Kontador jaci,danas je lako kontrolisao Sleka.

Odg: Tour de France 2010

Ja ne znam sta ovaj Kancelara jede, ali vremena koja postavlja na hronometrima su nemoguca.
Danas je vozio hronometar od 50 km, prosecnom brzinom 50,9 km/h &Q45q@%

[manda]

Odg: Tour de France 2010

Gledam sada ovaj hronometar,i rece voditelj,da je Kontador ima prednost danas na kraju etape jednu sekundu,da sutra Slek ne bi mogao to nadoknaditi.
Pa kakva je to etapa sutra kada se sekund ne moze nadoknaditi?

Odg: Tour de France 2010

[quote author=manda link=topic=2654.msg149625#msg149625 date=1279983998]
Gledam sada ovaj hronometar,i rece voditelj,da je Kontador ima prednost danas na kraju etape jednu sekundu,da sutra Slek ne bi mogao to nadoknaditi.
Pa kakva je to etapa sutra kada se sekund ne moze nadoknaditi?
[/quote]


Nije to do etape %QWT&W
Ne moze jedan vozac ni sekundu da nadoknadi na poslednjoj etapi jer mu nece dati.
Ne moze jedan tim od 6-7 vozaca da pobegne glavnoj grupi. Glavna grupa ide preko 50 sat, a 5 vozaca to ne mogu ni sa motorom h5g6k8

Inace, to je nepisano dzentlmensko pravilo, da se poslednjeg dana samo odveze etapa. Sutra ce Kontador da pije sampanjac tokom trke @(*6sd$%

Inace, sutra je trkanje na kraju, vozi se 7 krugova u Parizu i zavrsava se sprintom.

[bojanaBG]

Odg: Tour de France 2010

[quote author=manda link=topic=2654.msg149625#msg149625 date=1279983998]
Gledam sada ovaj hronometar,i rece voditelj,da je Kontador ima prednost danas na kraju etape jednu sekundu,da sutra Slek ne bi mogao to nadoknaditi.
Pa kakva je to etapa sutra kada se sekund ne moze nadoknaditi?
[/quote]

E mando to ni meni nije jasno,zasto voze zadnju etapu kad se pobednik zna vec dan ranije, ali sam resila da ne lupam vise glavu nego da prihvatim da je tako $#^%RT