6 levih, 8 desnih krivina
Najduži pravac: 762m
Najbrži krug: Rabat 1'50.854
Zarco je poklekao na Aragonu. Čim su počele priče o osvajanju titule 4 trke pre kraja, nestala je ona sigurnost i agresivnost u vožnji. Vozio je kalkulantski, nije ličio na sebe. Plašio se greške i pokušavao da bez ulaska u duele dođe do novih bodova.
Činjenica da je posle dugo vremena završio van podijuma samo dokazuje koliko je stanje u glavi bitno za postizanje vrhunskih rezultata.
Naravno, titula mu je već u džepu jer povređeni Tito nije pretnja.
Velika bodovna razlika može Zarcu da obezbedi miran san(?), ali mislim da su fanovi ipak očekivali žešću borbu. Ovo nije bio njegov stil, nedostajalo je malo života i zrnce ludosti. Tako bi dobio još više navijača.
Pitam se samo šta bi bilo da nema tako veliku prednost i da mora da se bori za titulu u poslednjoj trci. Ako želi da bude veliki šampion i da ima respektabilnu karijeru, morao bi da i u ovakvim situacijama pruži svoj maksimum i da ih rešava u svoju korist.
Nažalost, trka u Aragonu je skraćena zbog incidenta u kome je Agerter izvukao deblji kraj. Svi strahujemo kada u kadru vidimo crvenu zastavu. Previše je bilo potresnih momenata kojima smo prisustvovali.
Srećom, on će se u potpunosti oporaviti.
U međuvremenu ćemo se družiti sa Hookom.
Lowes je uspeo da dođe do podijuma, mada je sve vreme vozio tako da se ne zna da li će stići do Top 3 poretka ili završiti pored staze. Ali, to je njegov stil. Već sam rekla ranije-nije lako njegovom timu. Srce im preskače na svakoj trci.
Rins se posle greške u Misanu popravio. Luthi, Folger, Syahrin, Nakagami... su, očekivano, stigli do bodova. Međutim, ni u ovoj kategoriji rezultati solidnih vozača neće biti u centru pažnje.
Sada je samo bitna borba za titulu. Zarco ima drugu meč loptu. Da li će je iskoristiti?
Comment