Vesti, opste F1 i autosport diskusije

[Bastia33]

Pa bilo je još nekoliko tezi kojih sam se mogao dotaknuti ali nisam htio ulaziti preduboko u priču, s obzirom da je tekst namjenjen F1 publici na sajtu.

Kada sam tek počeo pratiti MotoGP prva stvar koju sam uočio jeste ta povezanost sa nižim kategorijama, to me stvarno iznenadilo pošto sam dugo godina pratio F1 i znm da tamo više vozača dolazi iz Renault 3,5 serije nego iz GP2, uostalom biti šampion u GP2 vam ne garantuje ni mjesto test vozača u F1, a kamoli nekakav trajni ugovor. To je jedan ogromni plus za MotoGP.



Inače, da skrenem sa teme, sutra (subota naveče) od ponoći na SK3 uživo prenos Rallycrossa iz Kanade, obavezno bacite pogled ako ste u mogućnost, jako dobar i zanimljiv sport.

[Alan]

Slazem se da MotoGP ide u dobrom pravcu a F1 u pogresnom, ali se ne slazem da bi satelitski timovi koji su u MotoGP-u iznudjeni inace bi smo imali 7-8 vozaca na stazi, ili nizerazredne formule u istom danu sa F1 doneli boljitak. Zamislite da Mercedes ove godine ima satelitski tim na pola trka nebi bilo 1-2 za Mercedes nego 1-4. MotoGP je ovo sto jeste zbog toga sto je uticaj masine u odnosu na vozaca manji i sto je daleko lakse obilaznje

[Vanja #66]

Slažem se sasvim, satelitski timovi drugačje funkcionišu u MGP nego što bi bila F1 sa kupljenim vozilima. Ali MGP ima principe koje bi F1 mogla da isprati i da ih unapredi. Npr. plaćanje prevoza vozila, delova i članova tima za svaki tim na svakoj trci.

[Alan]

Vraca se Vilnev

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120283

[Vanja #66]

Izbaciše Hajdfelda zbog njega...

[Sam Hornish Jr.]

Sta ce Vilnev samo ce se blamirati. Za njega su sad one 'Stock car' trke u Brazilu gde i Barikelo vozi.

[Alan]

Hondi definitivno dreba jos jedna ekipa u F1

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120337

[Bastia33]

Naš sam danas pisao članak o tome i krstio se s obe ruke. Prosto ne vjerujem da je McLarenova šasija jedini problem, a da je motor u Mađarskoj bio jak, ako ne i jači od Renaultovog... Mada hajde da vidimo, istina je da je kvaroma u zadnje vrijeme sve manje, ostaje nam da čekamo i da ne Kemmelu vidimo tu snagu i nadogradnje.


Ovo je objavio Mark Hughes, jako zanimljivo.

[Alan]

Ne kazem da je Meklarenova sasija jedini problem, nego da bi Honda bolje znala na cemu je da pored Meklarena snabdeva naprimer i Vilijams ili RedBul

[Vanja #66]

Da, definitivno se vidi da Ferrari nema paket kakav valja, motor je upravljiviji nego prošle godine, ali sa strane aerodinamike to nije dovoljno dobro... Obzirom da je Prodormu nazad u McLarenu, očekivao sam i neko izjednačenje sa Red Bullom, naročito bez Newey-a...

[BogdanB]

Cuvena krivina kroz istoriju

http://www.formula1.com/content/fom-...eau-rouge.html

Послато са GT-I9300 користећи Тапаток 2

[Vanja #66]

Efekat tla se izgleda vraća za 2 godine, što je sjajno... Prednje krilo će imati manji uticaj, što je takođe dobro, samo se nadam nekom razumnom pravilu koje će to regulisati. Razgovaralo se o standardizovanju nekih delova (pod, crash struktura, gredno krilo...) ali po svemu sudeći to se neće dogoditi...

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120362

[Alan]

Nova ogranicenja za radio poruke i kvacilo od 2016.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/120372

[Bastia33]

Vanja otvaraj temu za Spa, vrijeme je.


Jako zanimljivo novo zadnje krilo Mercedesa.





I novo krilo Red Bulla...

[bice]

http://trke.rs/haas-f1-zeli-iskusne-vozace/

Zanimljivo da pominju Hulkenberga,ne verujem da ce to biti izvodljivo za njih.