JEREZ!!!
Dužina staze - 4.4 km
5 levih, 8 desnih krivina
Najbrži krug- Stefan Bradl, 2011, 1'42.706
Posle bledog izdanja njegovog Moto3 tima, Ajo je sa širokim osmehom posmatrao kako Zarco kako ispisuje stranice istorije u Argentini. Prva pobeda simpatičnog Francuza je ujedno bila i prvi trijumf ekipe koja ova godine debituje u Moto2 takmičenju. Kockice su se poklopile. Ajov tim se dobro spremio za svoju premijeru u srednjoj klasi, a legendarni Finac očigledno zna kako da kanališe Zarcov temperament i energiju. Francuz je gegove i neobične poteze ostavio za pobednički krug. Smejali smo se njegovom saltu i radovanju, ali bitno je da je tokom trke konačno pokazao maksimalnu koncentraciju.
Zarco ponosno ističe da ekipa uvažava njegovo mišljenje i sugestije. Dakle, dobitna kombinacija na obostrano zadovoljstvo.
Rins stalno napreduje i konstantno niže dobre rezultate. Stiče se utisak da mu više prija srednja kategorija od Moto3 klase u kojoj se borio za titulu. Španac je u odličnoj formi, iskusniji vozači nikako ne smeju da ga potcene. Posle trke u Argentini njegov kolega Salom je izjavio da je zadovoljan što je osvojio bodove. Ako se to uporedi sa Rinsom koji tvrdi da se “zabavljao” jureći što bolji rezultat u vodećoj grupi, postaje očigledno koliko je Salom nisko postavio lestvicu.
Rabat verovatno jedva čeka nastup pred domaćom publikom. Možda će povratak u Evropu označiti njegov “comeback” posle loših izdanja na početku sezone. Rabat je poznat kao veliki radnik i ne sumnjam da će ponovo prokrčiti svoj put ka vrhu Možda neće odbraniti titulu, ali će sigurno u nastavku sezone biti bolji.
Sam Lowes je dokazao da je brz, beskompromisan borac. Nažalost, sklon je greškama i mislim da njegova ekipa ne diše dok ga gleda kako vozi. Trebalo bi da bude malo oprezniji, ali višak adrenalina čini svoje…
Folger je nastavio u svom maniru-posle skoro poklonjene pobede na prvoj trci, na naredne dve je bio neprimetan. Nemački vozač nikako ne može da održi konstantno dobru formu, njegovi rezultati se kreću u rasponu od najboljih vremena do toga da se i ne zapaža na stazi. Folger godinama ne uspeva da reši taj problem, a podatak da je prošlu trku završio ispred Rabata je slaba uteha.
Ponovo je pozamašan spisak imena solidnih vozača koji ne mogu da načine korak više ka vrhunskim rezultatima. Skoro po pravilu, u sredini poretka se nalaze isti momci-Nakagami, Cortese, Salom, Luthi, Simon, Aegerter… povremeni bljesak i to je sve.
Držimo im palčeve u želji da nas iznenade, obraduju i načine praznični vikend još zanimljivijim!
Dužina staze - 4.4 km
5 levih, 8 desnih krivina
Najbrži krug- Stefan Bradl, 2011, 1'42.706
Posle bledog izdanja njegovog Moto3 tima, Ajo je sa širokim osmehom posmatrao kako Zarco kako ispisuje stranice istorije u Argentini. Prva pobeda simpatičnog Francuza je ujedno bila i prvi trijumf ekipe koja ova godine debituje u Moto2 takmičenju. Kockice su se poklopile. Ajov tim se dobro spremio za svoju premijeru u srednjoj klasi, a legendarni Finac očigledno zna kako da kanališe Zarcov temperament i energiju. Francuz je gegove i neobične poteze ostavio za pobednički krug. Smejali smo se njegovom saltu i radovanju, ali bitno je da je tokom trke konačno pokazao maksimalnu koncentraciju.
Zarco ponosno ističe da ekipa uvažava njegovo mišljenje i sugestije. Dakle, dobitna kombinacija na obostrano zadovoljstvo.
Rins stalno napreduje i konstantno niže dobre rezultate. Stiče se utisak da mu više prija srednja kategorija od Moto3 klase u kojoj se borio za titulu. Španac je u odličnoj formi, iskusniji vozači nikako ne smeju da ga potcene. Posle trke u Argentini njegov kolega Salom je izjavio da je zadovoljan što je osvojio bodove. Ako se to uporedi sa Rinsom koji tvrdi da se “zabavljao” jureći što bolji rezultat u vodećoj grupi, postaje očigledno koliko je Salom nisko postavio lestvicu.
Rabat verovatno jedva čeka nastup pred domaćom publikom. Možda će povratak u Evropu označiti njegov “comeback” posle loših izdanja na početku sezone. Rabat je poznat kao veliki radnik i ne sumnjam da će ponovo prokrčiti svoj put ka vrhu Možda neće odbraniti titulu, ali će sigurno u nastavku sezone biti bolji.
Sam Lowes je dokazao da je brz, beskompromisan borac. Nažalost, sklon je greškama i mislim da njegova ekipa ne diše dok ga gleda kako vozi. Trebalo bi da bude malo oprezniji, ali višak adrenalina čini svoje…
Folger je nastavio u svom maniru-posle skoro poklonjene pobede na prvoj trci, na naredne dve je bio neprimetan. Nemački vozač nikako ne može da održi konstantno dobru formu, njegovi rezultati se kreću u rasponu od najboljih vremena do toga da se i ne zapaža na stazi. Folger godinama ne uspeva da reši taj problem, a podatak da je prošlu trku završio ispred Rabata je slaba uteha.
Ponovo je pozamašan spisak imena solidnih vozača koji ne mogu da načine korak više ka vrhunskim rezultatima. Skoro po pravilu, u sredini poretka se nalaze isti momci-Nakagami, Cortese, Salom, Luthi, Simon, Aegerter… povremeni bljesak i to je sve.
Držimo im palčeve u želji da nas iznenade, obraduju i načine praznični vikend još zanimljivijim!
Comment