Prva ovogodišnja MotoGP trka je bila prava kruna uzbudljivog takmičarskog vikenda u Qataru.
Ishod je sigurno obradovao armiju Rossijevih navijača širom sveta. Doctor je dokazao da nije za penziju, ali sada se upalila crvena lampica u konkurentskim taborima.

Stižemo u Texas, na stazu koju je projektovao čuveni Tilke.

Dužina staze - 5.5 km
9 desnih, 11 levih krivina
Dužina pravca -1207 metara
Najbrži krug – Marquez, 2'02.773, 2014.
Austin je zvanično u MotoGP kalendaru od 2013. Staza je bila svima nepoznata, a tadašnji debitant Marquez se upisao u istoriju. Isti uspeh je ponovio i naredne godine, što ga čini jedinim pobednikom u Austinu do sada. Ta činjenica će mu uliti dodatno samopouzdanje pred novi okršaj sa Yamahom i Ducatijem.
Sa druge strane, oni će učiniti sve kako bi mu dokazali da najviši stepenik u Texasu nije rezervisan samo za njega.
Španci se u Qataru ni u jednoj kategoriji nisu popeli na podijum, a taj šamar boli. Italijani su jedva dočekali svojih 5 minuta, pa su se u štampi odmah pojavili naslovi u stilu “Italija-Španija 3:3”.

U međuvremenu su Španci, bar privremeno, ostali bez Pedrose, tako da im je trio nekompletan.
Marquez je priznao da je sam kriv za loš rezultat na prvoj trci, ali je prećutao ne baš korektno gurkanje sa Bautistom. Epilog-Alvaro je ispao, a kazne za šampiona nije bilo.
Što se ostatka grida tiče, najviše razloga za zadovoljstvo ima Crutchlow, koji je završio kao “best of the rest”. Sedmo mesto, iza momaka na Hondi, Yamahi i Ducatiju je dobar učinak, mada sam sigurna da su njegove ambicije veće.
Suzuki je solidno započeo sezonu, što se ne može reći za ekipu Aprilije. Bautistu, a posebno Melandrija čeka dug put do nekog pristojnog plasmana.

Dakle, sa nestrpljenjem očekujemo Marquezov odgovor. Šampion je uzdrman i ostaje da se vidi da li će se osvetiti, ili će Yamaha i Ducati nastaviti kako su počeli.
Što se tiče naše kladionice, definitivno smo odlučili da počnemo od VN Argentine. Želeli smo da vodimo računa i o onim našim drugarima koji se ne loguju svakodnevno na SK forum. Cilj nam je da svima damo dovoljno vremena kako bi se informisali da igra uskoro počinje. Nismo želeli da neko slučajno propusti prvu trku na kladionici, jer onda ne bi važili isti uslovi za sve učesnike.
Temu “MotoGP kladionica 2015” ću otvoriti odmah po završetku trka u Texasu.
Uživajte u predstojećem vikendu!!!
Ishod je sigurno obradovao armiju Rossijevih navijača širom sveta. Doctor je dokazao da nije za penziju, ali sada se upalila crvena lampica u konkurentskim taborima.

Stižemo u Texas, na stazu koju je projektovao čuveni Tilke.

Dužina staze - 5.5 km
9 desnih, 11 levih krivina
Dužina pravca -1207 metara
Najbrži krug – Marquez, 2'02.773, 2014.
Austin je zvanično u MotoGP kalendaru od 2013. Staza je bila svima nepoznata, a tadašnji debitant Marquez se upisao u istoriju. Isti uspeh je ponovio i naredne godine, što ga čini jedinim pobednikom u Austinu do sada. Ta činjenica će mu uliti dodatno samopouzdanje pred novi okršaj sa Yamahom i Ducatijem.
Sa druge strane, oni će učiniti sve kako bi mu dokazali da najviši stepenik u Texasu nije rezervisan samo za njega.
Španci se u Qataru ni u jednoj kategoriji nisu popeli na podijum, a taj šamar boli. Italijani su jedva dočekali svojih 5 minuta, pa su se u štampi odmah pojavili naslovi u stilu “Italija-Španija 3:3”.

U međuvremenu su Španci, bar privremeno, ostali bez Pedrose, tako da im je trio nekompletan.
Marquez je priznao da je sam kriv za loš rezultat na prvoj trci, ali je prećutao ne baš korektno gurkanje sa Bautistom. Epilog-Alvaro je ispao, a kazne za šampiona nije bilo.
Što se ostatka grida tiče, najviše razloga za zadovoljstvo ima Crutchlow, koji je završio kao “best of the rest”. Sedmo mesto, iza momaka na Hondi, Yamahi i Ducatiju je dobar učinak, mada sam sigurna da su njegove ambicije veće.
Suzuki je solidno započeo sezonu, što se ne može reći za ekipu Aprilije. Bautistu, a posebno Melandrija čeka dug put do nekog pristojnog plasmana.

Dakle, sa nestrpljenjem očekujemo Marquezov odgovor. Šampion je uzdrman i ostaje da se vidi da li će se osvetiti, ili će Yamaha i Ducati nastaviti kako su počeli.
Što se tiče naše kladionice, definitivno smo odlučili da počnemo od VN Argentine. Želeli smo da vodimo računa i o onim našim drugarima koji se ne loguju svakodnevno na SK forum. Cilj nam je da svima damo dovoljno vremena kako bi se informisali da igra uskoro počinje. Nismo želeli da neko slučajno propusti prvu trku na kladionici, jer onda ne bi važili isti uslovi za sve učesnike.
Temu “MotoGP kladionica 2015” ću otvoriti odmah po završetku trka u Texasu.
Uživajte u predstojećem vikendu!!!

Comment