Originally posted by Ricma
View Post
Ali ovo oko najbržeg kruga je bitno, pa da se osvrnem i na to, znam da znate, da su najveći izgledi za najbrži krug u jednoj trci u zadnjoj trećini trke, što je rezultat potrošnje goriva, i značajan gubitak težine jednog bolida.
Danas je prelomno za uzimanje najbržeg kruga bilo to, što su u tom periodu Mercedesi imali tek stavljene nove pneumatike + Fetel nije morao stiskati, pošto je imao jako solidnu prednost.
Konkretno, evo npr. Fetel je svoj najbolji krug odvezao u 46. krugu, sa 10 krugova starim tvrdim pneumaticima, dok je najbrži krug trke izvežen u 43. krugu, ako se ne varam sa tek uzetim medium gumama..., možemo samo da nagađamo kakav bi Ferari tempo imao sa novim pneumaticima na kraju trke
Comment