2015 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne)

[Vanja #66]

Počinje, počinje!

Otvara se sezona 2015, tradicionalno trkom u Australiji. Iza nas je relativno uzbudljiva međusezona, transferi vozača su obavljeni, neke velike promene su napravljene, neka stara poznanstva su obnovljena i neke nove priče su započete. Honda se vratila, mada još uvek ne tako uspešno kako se očekuje. Alonso je ponovo u McLarenu i ponovo deluje kao da je napravio pogrešan izbor, verovatno i poslednji u karijeri... Idemo redom.

Zimski testovi su prošli, neke stvari su jasnije. Najpre - tri stara proizvođača motora su napravila korak dalje. U toj meri da se očekuju možda i novi rekordi na nekim stazama i svakako bolji krugovi nego 2013. Mercedes svakako i dalje ima prednost, ali pitanje je kolika je i ko je drugi tim trenutno. Neko od trojke Ferrari-Williams-Red Bull sigurno, no testovi nisu bili jasni po tom pitanju. Ferrari je dominirao vremenima u Jerezu, ali pitanje je količine goriva. Ostali su jaki u Barseloni, ali Mercedesov agregat je tamo pokazao nadmoć. Glasine su da je Ferrari u Barsi malo smanjio snagu da bi proverio neke stvari i da bi ispao iz žiže javnosti.

Renault se nije proslavio sa Red Bullom, mada tvrde da to nije sve što mogu. Williams deluje kao da je ostao gde je - ali ne pozicijom već brzinom. Iznenađeni su koliko su daleko od Mercedesa, što znači da su očekivali više od svog vozila. Lotus je ostvario određeni napredak, što je posledica prelaska na partnerstvo sa Mercedesom, ne utisak je da je to jedini razlog za napredak. Force India, iako je svega nekoliko dana vozila novo vozilo - nije imala niti jedan problem sa njim. Što je poduhvat vredan divljenja... Ili to ili su napravili tenk.

Sauber je impresionirao, što pokazuje koliko je Ferrarijev agregat napredovao, no trenutno ih brinu drugi problemi - tri vozača i dva vozila. Ko će izvisiti i čiji će sponzori napraviti problem? Ostaje da vidimo... I na kraju - šta je sa McLaren Honda timom? Gde su glavni sponzori, gde su sponzori uopšte, gde su izvezeni kilometri, gde je brzina, gde je Alonso? Mnogo pitanja, malo odgovora. Dennis nas uverava da je sve u redu. U to ne mogu da poverujem. Nije kriza, ali nije ni piknik koji on prikazuje...

Testvoi su mnoga pitanja udostojili odgvora, ali kao i obično - otvorili su još više novih. Kada ćemo saznati odgovore na njih? Pa na kraju sezone, naravno.







Da li je sezona 2014. mogla da krene dramatičnije? Teško. Glavni pretendent ispada iz trke na početku, glavni protivnik krstari do pobede, lokalni heroj melje četvorostrukog šampionata i na kraju gubi podijum, crvene ekipe ni od korova... Ove godine McLaren će se nadati da će postići korak koji je Red Bull napravio između testova, ali sumnjam da će moći. Prosto, priroda problema je takva - Newey je video koji je glavni problem bio prošle godine i čim ga je uspešno rešio - a trebalo mu je (samo ili čak) mesec dana - tim je pokazao tempo. Honda mi nije odavala utisak da imaju jedan veliki problem, deluje da je stvar u mnogo malih problema koji usporavaju ceo tim. I to je očekivano, dugo su bili van F1 i davno su vremena kad je njihov turbo motor bio bog i batina...

Šta će ove godine biti? Saznaćemo u nedelju na kraju trke...



http://www.formula1.com/content/fom-...board_lap.html

http://www.formula1.com/content/fom-...race_edit.html

[MarkedOne8]

Odličan rad, Mr. New Moderator! Moram da te od srca pohvalim što ti entuzijazam ne opada bez obzira na stanje vozača za koga navijaš. Veliki iskreni + od mene!

[Lord Aleksoni]

Mali spam: Kako se zove voditeljka u studiju

[p4p1]

Svidja mi se izgled ove McLaren Honde. Jos da i onamo gde se racuna ne budemo katastrofalni, i ja za pocetak zadovoljan.

[Vanja #66]

Uspeva li neko da nađe rezultate od ranije na formula1.com? Ne mogu da verujem da su napravili sajt bez prethodnih rezultata svih ranijih godina...

[Vanja #66]

Navodno, Wolff je rekao da je Mečka iskoristila 80% svojih tokena za razvoj motora tokom zime. To je oko 25-26. To bi u jednoj meri objasnilo zašto su toliko ispred Red Bulla i Ferrarija, jer su oba tima obznanila da planiraju da ih iskoriste kasnije u sezoni kako bi više napredovali (potom je Renault rekao da gleda sezonu 2016. kao povratak, tj. već su pustili 2015. niz vodu).

Odličan rad, Mr. New Moderator! Moram da te od srca pohvalim što ti entuzijazam ne opada bez obzira na stanje vozača za koga navijaš. Veliki iskreni + od mene!

Ajmo još jednom - ja sam Tifoso. Alonso mi je drag i želim njemu, McLarenu i Hondi da naprave uspeh (i naravno da me je udes zatekao), ali Kimi i Seb su prvi pik.

[kolega]

Novi sajt F1 je grozan, nepregledan, i sa sve manje podataka. Nema nista bez parica, sta ces..Nego, zasto ovaj Pavle uporno coveka zove FABIJAN Nasr?!?!

[Vanja #66]

Nadam se da je izostanak podataka iz prethodnih godina privremen, u suprotnom sajt gubi svaku funkciju. Live Timing izgleda malo bolje trenutno, ali nisam siguran koliko će podataka puštati u toku trke...

Ferrari trenutno best of the rest. I Williams i Red Bull imali probleme sa po jednim vozilom. Sauber na kraju izašao, očekujem malo bolja vremena od njih. McLaren... pa možda je i malko bolje nego što sam se nadao što se tiče vremena, ali opet nepouzdanost ujeda i kida meso. Utisak dana - grid nam se užurbano osipa...

[dzoni gp]

Za sada mi se cini da ima napretka kod Ferrarija ....jel ce biti kladionica ove sezone?

[MarkedOne8]

'Ajde još jednom da se osvrnem na sajt f1.com. Znači, tu ne diram ništa jer je za mene trenutno neupotrebljiv. Vesti i ne čitam tu, a kalendar mogu da pogledam i na drugim sajtovima i tačnu satnicu nekako i da preračunam na naše lokalno vreme.

Što se tiče dela na stazi i oko staze, primeti se koliko je manje akcije kada ima tim manje, jedan tim koji nije mogao uopšte da istera bolid i još po bolid od STR i Williamsa koji nisu mogli na stazu. Znači, 15-ak bolida je postavilo vreme. Valjda će se to nekako srediti.
Tempo... Mercedes i dalje nekih min. pola sekunde ispred ako niste primetili ( #CaptainObvious ), ali sviđa mi se što su Williams, Red Bull i Ferrari tu negde. Kao što sam rekao, i ta borba za podium će biti veoma i dovoljno uzbudljiva da nam nadoknadi ostalo, ali možda će biti i nešto za prvo mesto između Mercedesovih vozača. Mislim da Rozberg može da povuče neke lekcije iz prethodne sezone. Nije to kraj između njih dvojice, tj. Luis nije odneo presudnu i konačnu pobedu. Ali, ako bi se dokazalo da imaju više problema sa gumama od ostalih, to bi bio šlag na torti te i najbolje za gledaoce.

[Mikinen]

Pozdrav svima , konacno pocetak nove sezone , Vanja sve cestitke na lepom otvaranju , nisam nesto preterano pratio predsezonske testove ali koliko vidim Mecka jos uvek ima prednost ali mozda ne vise onoliku ko prosle godine , Ferrari se lepo popravio ili mi se samo cini , Mclaren ce biti interesantan za pracenje , stvarno je steta ono sto se desilo Alonsu , los nacin da se pocne sezona , Williams ocekujem da se kao i prosle godine umesaju u bitku za podijume bice zanimljivo

Steta je sto ovog vikenda necemo dobiti bas puno odgovora na to ko se gde nalazi , s obzirom na konfiguraciju ove staze , Malezija ce verovatno otkriti vise

[Bastia33]

Vanja

Tek sam maloprije odgledao sve highlightse i isčitao sve od jutros. Nisam mogao zamisliti bolji početak sezone za mene i Massu...

Mislim da nije razlika između Mečke i ostalih toliko velika koliko se čini da jeste. Ujutro, kad se stave soft gume i na minimalcu goriva, čisto sumnjam da Mercedes može biti više 6-7 desetinki brži od Ferrarija i Williamsa.

[Alan]

Vanja cestitam, sad imamo najjaci dvojac urednika na ovim prostorima a i sire, pod broj jedan trudite se da jos omasovite forum.
A sad malo o novoj sezoni. Meni Mercedes na prvu deluje jos ubedjivije nego prosle godine.Sto se tice tih tokena lokicno je da su ih iskoristili sto vise, imamo samo 4 motora ove godine. A sto se tice potrosnje guma, ne vidim kakav je to slag na torti ili sreca za gledaoce kad nekom stradaju gume pa ostali prolaze pored njih.
Jeste citai sa Miselin misli o povratku u F1.

[Bastia33]

Ma u Michelinu su bogovi...
Ne žele kaljati ime, logično. A nije samo to razlog zašto neće u F1, trenutno su u WRC-u, WEC-u (seriji koja se veoma brzo razvija, ubrzo bi mogla parirati čak i Formuli 1, odličan sklop trkanja i mogućnosti za razvoj tehnologije za automobile), idu MotoGP, i imaju neke manje serije. F1 bi bila previše...

[Vanja #66]

Bila je skoro priča da su odbili da se vrate kad su im tražili da naprave pneumatike slabima zbog predstave... Meni je to skroz logično i očekivano.