Announcement

Collapse
No announcement yet.

F1 2014 Zimska testiranja

Collapse
This topic is closed.
X
X
Collapse
 
  • Page of 26
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 2 3 4 5 6 7 14 26 template Next
  • #46
    F1 test, Jerez, 28.01.2014 - rezultati sesije:

    1 - 7 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 1.27.104 - 31
    2 - 44 - Lewis Hamilton - Mercedes - 1.27.820 - 18
    3 - 77 - Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 1.30.082 - 5
    4 - 11 - Sergio Pérez - Force India-Mercedes - 1.33.161 - 9
    5 - 25 - Jean-Éric Vergne - Toro Rosso-Renault - 1.36.530 - 15
    6 - 21 - Esteban Gutiérrez - Sauber-Ferrari - 1.42.257 - 7
    7 - 1 - Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - No time - 3
    8 - 9 - Marcus Ericsson - Caterham-Renault - No time - 1
    9 - 22 Jenson Button - McLaren-Mercedes - No time - 0

    Comment

    • #47
      Vrlo jasno se vidi šta se dešava oko nosa bolida. Deo se podvlači i ide ispod kokpita, deo ide sa strane u usisnike uz stranice kokpita. Ono što se ne presavije, a toga je malo, ide preko srednjeg dela. U krivinama se tu stvara (kod Shell logoa i vozačevog broja) veći pritisak i to je pravo mesto za tako nešto, tačnije malo ispred prednjih točkova. Tu želiš da se bolid vuče na dole kako bi prijanjao u krivinama.

      Sve ove slike gde se vide vozač i bolid bih requotovao i spamovao, al' morao bih sebi da dam ban.
      ,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"

      "Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
      I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"

      sigpic

      Comment

      • #48
        Evo još nekoliko slika, nema ih puno jer se nije puno ni vozilo... Ferrarijevi sponzori moraju biti zadovoljni...



        Vrlo jednostavan difuzor za Mečku, biće tu dosta promena...









        Comment

        • #49
          Caterham se baš pobrinuo za hlađenje od pozadi. Sve viri.

          Šta bi s Red Bullom? Jel samo ona opruga?

          Williams izgleda fino.

          Mercedes takođe ima jako lepu farbu i paint-job.
          ,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"

          "Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
          I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"

          sigpic

          Comment

          • #50
            Force India bi bila ubedljivo najlepša da nema penisa sa nosu
            If a bike and rider coming past you three feet from your face at 180mph down a hill on a public road doesn’t raise even a grin, you are already dead.

            Comment

            • #51
              ali se na neke slike i ne vidi nos na FI kao da ga nema ..

              evo snimka jednog ..

              www.balkansimracing.com/forum

              Real cars. Real racing. Dobrodosli

              Comment

              • #52
                @f1zone Kimi on whether it was emotional to drive out of the garage in a Ferrari again: “No, not really”
                Last edited by MarkedOne8; 28-01-14, 18:07.
                ,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"

                "Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
                I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"

                sigpic

                Comment

                • #53
                  Moj zaključak prvog dana.
                  Krenuću od estetike. Očajni nosevi na Force Indiji, Caterhamu, Torro Rossu. Utisak su popravili Mercedes i Red Bul (za mene i Ferrari). 'Ajde da ih podelimo ovako: Fabrički timovi imaju lepe noseve, ovi ostali ružne. Možemo i tako da ih razlikujemo.

                  Što se tiče samih testiranja, Red Bull je imao problema sa menjačem kako sam ja saznao na jamesallenonf1.com. Williams, Sauber i Force Indija su uradili nešto od ostalih timova, a predvodi ih sestrinski Red Bull, tj. Torro Rosso. Fabrički timovi mislim da prednjače. Ne sudeći po vremenima, već po pripremljenosti. Ferrarije već stigao da koristi flow visualization farbu, kao što smo videli na prednjem delu. Ostali su se fokusirali isključivo na provere sistema. Mislim da McLaren neće imati mesta u trci za podiume ove sezone. Oni su sada u periodu reorganizacije. Čeka se hoće li Button moći da vodi tim ili ne, dakle, hoće li se i kako menjati vozačka postava za sledeću sezonu koja je njima jako bitna kada ponovo postaju fabrički tim. Dakle, Ferrari, Mercedes i Red Bull. To su tri tima, tri fabrička tima, koji će se boriti za prestiž ove sezone. Što se tiče redosleda, nema puno smisla tu analizirati. Možemo aerodinamiku možda da analiziramo, ali pogonske jedinice ne možemo, a upravo su one ogromna varijabla ove godine.

                  Hajde malo o motorima da dodam. To sam zapazio kod Mercedesa, verovatno je i kod ostalih, a to je neko vibriranje ili grebaje na usporavanjima. Verovatno je nešto kod MGU-a u pitanju. Nije loš zvuk tog čuda. Zvuci motora su dublji zbog turbina, ali trebao bi da se očekuje još lepši i agresivniji zvuk kada budu išli pri punim opterećenjima. Zaključak, nije toliko loše koliko se očekivalo.

                  Sve u svemu, nismo se napratili testiranja ovog prvog dana, al' očekuju se promene. Valjda ovo znači da će sama sezona biti zanimljvija.
                  ,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"

                  "Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
                  I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"

                  sigpic

                  Comment

                  • #54
                    Zasto neki vozaci nisu danas vozili npr Alonso jel ima neki poseban razlog? izvinjavam se ako je glupo pitanje nisam upucen....
                    sigpic http://caseystoner.com.au/

                    Comment

                    • #55
                      Originally posted by dzoni gp View Post
                      Zasto neki vozaci nisu danas vozili npr Alonso jel ima neki poseban razlog? izvinjavam se ako je glupo pitanje nisam upucen....
                      Po pravilima, timovi na testiranjima smeju da koriste samo jednu šasiju, tj. jedan bolid. Test od 4 dana se najčešće podeli tako da svaki vozač vozi po dva dana. Uzmimo Ferrari za primer: Raikkonen je vozio danas, voziće i sutra. Alonso će voziti u četvrtak i petak.

                      Timovi mogu i drugačije da raspodele kako će vozači da voze. To je na njima, ali imaju samo jedan bolid na raspolaganju.
                      Last edited by MarkedOne8; 28-01-14, 19:41.
                      ,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"

                      "Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
                      I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"

                      sigpic

                      Comment

                      • #56
                        dzoni .. 1 bolid/vozac iz 1 tima vozi 1 dan .. sjutra dan drugi vozac .. npr ako je danas kimi vozio mozda s jutra vozi alonso ili ce kimi 2 dana zaredom a zadnja 2 alonso i tako ..

                        a red bullov problem se javio jos sinoc
                        www.balkansimracing.com/forum

                        Real cars. Real racing. Dobrodosli

                        Comment

                        • #57
                          haha marked u isto vrijeme
                          www.balkansimracing.com/forum

                          Real cars. Real racing. Dobrodosli

                          Comment

                          • #58
                            Mala ispravka samo Marked, motori zvuče dublje zbog broja faktora, niži obrtaji, manja zapremina, dosta sporijih izduvnih gasova nego do sad. Trubina pravi ovo karakteristično zviždanje (kao kod turbomlaznih motora), to malo čudo se okreće na do 125 000 obrtaja, što je brutalno. Negde sam pročitao da dnas niko nije prelazio puno preko 10k obrtaja, tako da će zvuk biti dosta bolji na pravcima u trkama... Ukoliko svi srede sve i budu smeli da daju gas do daske...

                            Ono što se meni posbno sviđa je dramatičnost promena testiranja u odnosu na prošlu godinu. Ona jutrošnja štucavica Ferrarija me je obradovala, prošle godine bih već otpisao titulu. Zašto obradovala? Zato što ne može sve odmah da bude kako treba - i ni za koga i nije bilo - i što pre se otkriju svi gremlini u sistemu to bolje. Mečka me nije razočarala jer im je puklo krilo, tj. držači, već zato što nisu imali rezervne sklopove. Do tog trenutka njima je išlo odlično. Red Bull je sredio šta god da ih je danas zezalo i sutra će biti u ofanzivi. No, Ferrari je danas postigao najviše i imaju nekakvu prednost trenutno. Moralnu i realnu u smislu količine podataka koju su izvukli. I mogu da se kladim da su samo iz inata išli trunku brže onih par krugova, kako bi bili na vrhu tabele. Elem, skrenuo sam sa teme... Drago mi je što neće biti bullshita, što nećemo raspravljati o količini goriva koja se koristi, o degradaciji guma, o fiktivnim izduvnim gasovima i pucati u prazno što se tiče njihove efikasnosti. Ne, brate mili, čekamo sa nestrpljenjem ko će sledeći da izađe iz boksova i šta će i u kom krugu da ga zadesi. Kad se utvrdi da je sve ok, all systems go, do tad će ostati toliko malo vremena da će se odmah ići do krajnjih granica, nema tankovanja goriva, nema sporije vožnje, nema nonsensa o gumama. Jer prosto neće biti vremena...

                            Comment

                            • #59
                              Hvala na pojasnjenju ovo je prvi put da pratim testove malo ozbiljnije...
                              sigpic http://caseystoner.com.au/

                              Comment

                              • #60
                                Welcome to nerd Heaven!



                                Uf, uf, ovo su baš budže od bokova... Tečko da će Sauber puno uraditi ove godine ako Ferrari nije napravio daleko najbolji motor...

                                Comment

                                Previous 1 2 3 4 5 6 7 14 26 template Next
                                Working...
                                X

                                We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.

                                By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.

                                I Agree