Tweet
Nemoj nikada podcenjivati Rona Denisa.
-
-
Ron Dennis nije dizajner u McLarenu, on nema nikakve veze s tim. Može eventualno kod komisije da ode da argumentuje da bi se ostavilo to, u slučaju da dođe do kakvih rasprava. Daleko od toga da ikoga potcenjujem (uključujući Red Bull, Mercedes), ali u celoj ovoj priči se radi o jednom delu koji ne igra tako značajnu ulogu koliko mu se pridodaje pažnje, a sve to počinje od Teda Kravitza koji nije ništa drugo osim posmatrač, reporter, u F1 padoku,
Spoiler
Radi se o izmeštenim ramenima zadnjeg vešanja. Izmešteni su iz dela gde bi otprilike trebala da bude zadnja poluosovina i premešteni koliko je god po pravilima dozvoljeno pozadi. Sada se ti delovi nalaze u delu gde je pre bilo gredno krlo (eng. beam wing). Imaju oblik nešto komplikovaniji od oborenog slova T. Nešto ovako -] Ono u šta sam siguran je to da takav oblik pre svega stvara otpor. Sve ovogodišnje šasije se baziraju na tome da poboljšaju protok vazduha sa strane po bokovima i ispod patosa. Taj T profil se nalazi iznad difuzora i tu dolazi dosta vazduha sa bokova, tj. bočnih usisnika. Umesto da vazduh nesmetano prolazi preko difuzora, tu ga blokiraju ta dva profila. Međutim, prostor između ta dva profila navodno služi da pomogne da se bolje usmerava taj vazduh sa bokova preko difuzora i da difuzor brže (lakše) radi svoj posao sa vazduhom koji struji od ispod. Gredno krilo samo po sebi nije stvaralo puno potiska. I ono je pre bilo limitirano pravilima tako da služi pre svega u svrhe učvršćivanja zadnjeg krila. Ove godine je uklonjeno te ovi profili kod McLarena nikako ne mogu da čine bolji efekat od originalnog grednog krila. Treba prvo da se vidi da li je to aerodinamički pozitivno rešenje. Verovatno i jeste, ali to ne može da donese neku presudnu prednost. Nije, što bi se reklo, silver bullet. Ja kažem 3-4 desetinke maksimum, mada je realnije da je pola od toga.,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"
"Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"
sigpicComment
-
Ferrari doneo dva difuora na testiranje, juče je Alonso koristio i drugi...
A Gary Anderson, u za njega totalno atipičnom pohvalnom (bar kad je Scuderia u pitanju) maniru nagoveštava nešto oko tehnologije i uparivanja ERS-a, motora i menjača kod Ferrarija...
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112367The Ferrari F1 F14 T sounds a lot different to the other cars under braking. Why is this?
It is incredibly smooth on the downchanges. Everyone else is blipping the throttle a lot more and it's difficult to say why the Ferrari is so smooth in comparison.
All the cars have a zero torque loss upshift, seamless shift, but nobody has done that on the downshifts. With the ERS recharging from the rear wheels and the need to downchange under braking, it now might be a good idea.
We don't know for sure, but perhaps Ferrari is ahead of the game with such technology.Comment
-
Mečka nastavlja da ređa puno krugova. Fino im ide. McLaren je opet pri vrhu. Ferrari sa drugačijim programom malo kaska po pitanju broja krugova ali ide fino. Renault deluje bolje po pitanju broja krugova ali ne za pohvalu još uvek.,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"
"Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"
sigpicComment
-
Tokom prepodneva uopšte nije bilo ni jedne crvene zastave. Dobro je.,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"
"Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"
sigpicComment
-
1 Alonso Ferrari 1m35.334s
2 Rosberg Mercedes 1m36.951s +1.617
3 Magnussen McLaren-Mercedes 1m38.391s +3.057
4 Massa Williams-Mercedes 1m39.256s +3.922
5 Juncadella Force India-Mercedes 1m41.132s +5.798
6 Kobayashi Caterham-Renault 1m43.193s +7.859
7 Kvyat Toro Rosso-Renault 1m44.016s +8.682
8 Sutil Sauber-Ferrari 1m44.224s +8.890
9 Ricciardo Red Bull-Renault 1m45.374s +10.040
10 Bianchi Marussia-Ferrari 1m48.192s +12.858
Alonso je najbrži po vlažnoj stazi, za sada, al' programi su drugačiji tako da to nije relevantno. Zanimljivo je kako su timovi poređani po vremenima: Mercedesovi, pa Ferrarijevi pa Renaultovi. Mirno je za sada. Sad ću da iskopam koliko je ko krugova prešao.,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"
"Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"
sigpicComment
-
Sve u svemu, kao i do sad... Mečka i Ferrari prednjače, McLaren se bori da bude što više na tabeli, a RBR i STR i dalje u problemima... Caterham sa Kobayashiem imao 45 krugova pre pola sata, a oni zajedno 15...
Comment
-
Red Bull ga ugasio ali bukvalno u Jerezu. Pakuju se.,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"
"Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"
sigpicComment
-
Obzirom da mi je jako čudno što Ferrari i Mercedes ipak imaju takvu razliku u pređenim kilometrima, pokušao sam da se setim nekog detalja koji smo možda ranije čuli a sad bi bio relevantan... Mislim da jesam, prvi izveštaji što se tiče nezvaničnih karakteristika motora su bili - snage motora i potrošnja goriva kao na V8, svi se muče da spuste na 100kg po trci, Ferrari nešto više, ali su zato bolji po izdržljivosti i prelaze 4 trke i ostatk vikend bez većih problema, dok Mečka i Renault to u tom trenutku nisu sasvim mogli... Možda Mercedes još nije siguran, pa sakuplja kilometražu kako bi bili poptuno sigurni da je to to...Comment
-
Da, da, baš loš početak za njih. Ne sumnajm da će naći rešenje, uhvatiće Renault sad za gušu i svi će u oba biroa da rade u 4 smene da bi sredili sve za Bahrein. Ali opet, oni će tamo da proveravaju da li sve funkcioniše barem 2 dana, a Ferrari i Mercedes će već početi da rade sa novim delovima, novim rešenjima i tražiće performanse. Biće utoliko gore po RB, jer je u Bahreinu vrelo kao što znamo, tako da će morati dobro da paze na pregrevanje. Ali, ako uspeju da odrade sve u tih 8 dana, onda nema brige oko pregrevanja jer teško da će igde biti vrelije nego tamo. Prošlogodišnji papreni dan u Mađarskoj teško da će se ponoviti dve godine za redom...Originally posted by MarkedOne8 View Post
Scarbs:
Originally posted by Alo_fan1Sviđa mi se kako scarbs vidi stvari...Originally posted by ScarbsF1
Ferrari je dodao mali otvor kako bi vazduh sa gronjeg dela bočnih usisnika usmerili naniže... Kratko, jednostavno i efikasno...
A ako sam dobro razumeo, Rosberg i Alonso su odradili malteen simulacije trka, s tim što je Rosberg imao više krugova pre nego što su krenuli. Vremena su im takođe bila jako slična, sve oko 1:37/1:38.Last edited by Vanja #66; 31-01-14, 14:08.Comment
-
Probušili su tu rupu na brzaka u pauzi za ručak, i to samo na jednoj strani. Nisam znao da su takve rupe dozvoljene u tom delu.,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"
"Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"
sigpicComment
-
Hm... Ako je tako, možda su hteli nešto da izmere tu pa su bušili radi toga... Nije ni toliko bitno, ovo za simulacije trke je daleko, daleko bitnije.
Alonso će izgleda doći do tri cifre za krugove danas, a Rosberg i Hamilton su se zamenili, popodne je Lewisovo...Last edited by Vanja #66; 31-01-14, 14:33.Comment
-
Ta rupa ja mislim da nije dozvoljena jer je upravo to uklonjeno od 2009. E sad, dodaci znam da su nedozvoljeni, ali nisam siguran za rupe.
Neko crevo je tu prikačeno. Verovatno hlade nešto.Last edited by MarkedOne8; 31-01-14, 14:40.,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"
"Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"
sigpicComment
-
1. Massa (Williams-Mercedes) 1m29.023s, 65 laps
2. Alonso (Ferrari) 1m29.290s, 96 laps
3. Juncadella (Force India-Mercedes) 1m30.437s, 63 laps
4. Hamilton (Mercedes) 1m30.835s, 30 laps
5. Magnussen (McLaren-Mercedes) 1m31.804s, 102 laps
6. Rosberg (Mercedes) 1m36.951s, 91 laps
7. Sutil (Sauber-Ferrari) 1m39.941s, 57 laps
8. Bianchi (Marussia-Ferrari) 1m40.966s, 14 laps
9. Kobayashi (Caterham-Renault) 1m43.193s, 54 laps
10. Kvyat (Toro Rosso-Renault) 1m44.016s, 8 laps
11. Ricciardo (Red Bull-Renault) 1m45.374s, 7 laps
Ovo su već kilometraže u rangu prošlogodišnjih... Svaka čast Ferrariju i Mercedesu na odličnim motorima, samo neka tako nastave i valjda ćemo posle duže vremena imati sezonu koja neće biti odlučena sumnjivim radnjama iza kulisa...
Bianchi - 1m35.589s
Last edited by Vanja #66; 31-01-14, 15:20.Comment
-
Mogu sad da zamislim komentar Pavleta na početku-sredini sezone AKO Renault ne sredi agregat: Eto, to je zato što nemaju Marka Webbera.,,MO8, nemoj da se salis sa zivotom, zna se raspored: basket, F1, Nole, pa sve ostalo... Dakle No1e>skola... Na izvrsavanje!"
"Cekamo sutra da se ozvanici Kimster i mogla bi da krene lagana dominacija plus kada bi i Ross dosao....ludilo :)
I eto nama novog paketa u Ferari: Allison + Raikkonen + Slade + MarkedOne8 :D mozda jedino da je zvucniji transfer Bejla od ovog naseg novog :biggrin:"
sigpicComment
Comment