FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX 2013

[Vanja #66]

To je ideja, ali i ako to bude tako - Mecka je dobila 2 od prethodne tri trke, a i na sledecoj ce imati prednost.

Bernie nece biti smenjen niti ce napustiti polozaj. 2 su varijante da se promeni The Boss - da umre i iznesu ga iz kancelarije sa nogama napred ili da ga uhapse u Nemackoj... Druga varijanta je slabo ostvariva, cini se...

[MarkedOne8]

Ima i treća opcija: Da ga zaprati ovaj simpatični momak
https://twitter.com/SablasniKosac

(Srđan Dinčić)

Zašto njega beše terete u Nemačkoj? Zbog poreza?

[Lord Aleksoni]

Smorio je vise Berni, ali mora nekada da ode. To je sasvim sigurno, samo je pitanje kada ce to biti .

[Vanja #66]

Ne, zbog podmicivanja... On to ni ne negira, tvrdi da mu je mito trazen, dok druga strana, onaj bankar valjda, tvrdi da je Bernie nesto hteo da mulja, da je malo podmazao na svoju ruku i tako... Spanska serija koja ce imati kraj kao i test-gate - lenjir po ruci i no-no za ubuduce...

[Dexteroza]

http://www.b92.net/sport/automoto/f1...&nav_id=728654

"Pireli je, takođe, istakao da su pojedini timovi sami krivi za eksplozije pneumatika koje su se desile na stazi “Silverston”, pošto su namerno stavljali desne zadnje pneumatike tamo gde treba leve, i to sa manjim pritiskom nego što je preporučeno, kao i drugačiji nagib, i sve u cilju boljeg rezultata. Ipak, i sam Pireli je preuzeo deo krivice za takve postupke timova.

“Pogrešno korišćenje pneumatika se dešava i mnogi to potcenjuju, Pireli najviše, ali to nije zabranjeno”, ističe se u saopštenju Pirelija i dodaje da su ivičnjaci u brzim krivinama, posebno četvrtoj na “Silverstonu”, bili veoma agresivni prema pneumaticima. "

"Vlasnici “Silverstona” su, inače, nagoveštaje da su oštre ivice na ivičnjacima u pojedinim krivinama krivi za incidente ocenili kao kompletne gluposti."

[MarkedOne8]

Kad čitam sve to, osećam se kao da sam u nekoj igrici upao u samicu punom retarda.
Prvo, vlasnici brane svoju stazu govoreći da su ti ivičnjaci na stazi još od 2009. A upravo ta krivina broj 4 je deo nove Arena verzije Silverstona koja se prvi put vozila 2010. Drugo, po Pirelijevom ispada da bi gume taman izdržale da se su se koristile pravilno. Treće, od ivičnjaka nikada nisu pucale gume pa ne mogu ni sad. Dizajn ivičnjaka tu nije problem. Možda je bilo nečega kao neki zagubljeni metalni deo, ali to nije deo dizajna i svakako ne bi trebalo da se nalazi tu. U krug, u krug, u krug. Retardi koji se prepucavaju.

[Nikoletina]

Dugo nisam vidio ovako sjebanog Kimija
Posle ove trke garantujem da Kimi prelazi u Red Bull

[MarkedOne8]

Dugo nisam vidio ovako sjebanog Kimija
Posle ove trke garantujem da Kimi prelazi u Red Bull

Isto to sam i ja napisao i slažem se. Kao što Boullier reče, Kimi neće zbog jedne loše taktičke odluke napustiti tim, ali ta odluka lako može da bude ona koja je prelila čašu.

Apelujem da u Kladionici ne glasate za Fetela kao pobednika. Od kada je u F1, niti jednom nije pobedio na domaćoj stazi uprkos Red Bullovim dobrim formama. Ima jedno drugo (2009) i jedno treće mesto (2010).

[Mikinen]

[Nikoletina]

U pravu si oko toga da je to kap koja je prelila čašu
Mislim da će Lotus u narednim trkama sve više zaostajati u razvoju bolida

[Vanja #66]

Polazu nadu u taj DRD, a toliko malo na tako malo staza moze da donese... Allison je otisao i to je sad daleko teza situacija... Kimi je vidjen u Red Bullu odavno, cim se proculo da je Webber potpisao za Porsche...

[MarkedOne8]

Oni najavljuju da će razvijati bolid do kraja sezone. Nemaju druge jer moraju da zadovolje Kimija a to je minimum drugo mesto u šampionatu vozača. AKO NEKAKO uspeju da ga sačuvaju, onda će ,,lako" kasnije dok njemu realno troše vreme. Kako god, Kimi i nije u lošem položaju. Red Bull ga hoće, a i on hoće njih. AKO Lotus ipak nekako rodi tih pola sekunde u kvalifikacijama i eventualno osvoje titulu, onda će on već biti u Red Bullu ili će ostati s timom s kojim je osvojio titulu. To je sve AKO, AKO, AKO to tako bude, ali izgubili su poene.Jedino da iskoči neki dodatni Device pa da E21 leti. Napredovali su i i dalje napreduju ali nedovoljno brzo.

[Vanja #66]

Pametan covek bi u ovom momentu rekao - dosta od nas za ovu godinu, Kimi samo napred, begaj gde ces moci da uzmes titulu, trazimo sad nekog nekog pay vozaca; video bi sa Infinitijem da uzmu jos malo akcija tima, doveo neke ljude iz Force Indije i Saubera ako je moguce, mozda neke nezadovoljne iz McLarena, dogovorio bih sa Renaultom nesto oko motora i Infinitija (posto je Infiniti sestra od Nissana, koji je jednim delom Renaultovo vlasnistvo), video nekako sa Lotusom da ih zainteresuje da kroz neke dogadjaje poveze sa onom slavnom istorijom i maknuo bi Grosjeana kako zna i ume, da im vise bolide i novac ne trosi...

[Alan]

Dokle imaju ugovore Meklarenovi vozaci? Mislim da bi Mekaren bio bolja opcija za Kimija.
Mekaren-Honda-Raikonen-neke normalne gume, naprimer Miselin, bia bi to ubitacna kombinacija. Ovako bojim se da ce ga Vetel u RedBulu samleti.

[Vanja #66]

Jenson ima neki duzi, do kraja 2015. cini mi se, a Checo za jos jednu godinu. Prvo McLaren mora da nadje novca za 2015. tokom sledece godine, Vodafone im odlazi, a pitanje je koliko ce Slim Jr. ipak davati novca... Da ne pominjem druge bitne sponzore, od kojih se za neke pominje da ce takodje zavrnuti slavinu. Tako da - kako ce zadovoljiti Kimijeve opravdano velike apetite...

Potom ide problem osoblja - ko je ostao da napravi dobar bolid? I sa Loweom koji je jednim delom radio na MP4-28 su napravili krs, a ocigledno da taj krs nije postao bolji i nece postati bolji, jer prekidaju razvoj. Jos jedan dokaz da imaju problema sa novcem...

Na kraju - Vettel je do sad bio u situaciji kad se kao mladjani momak dokazao tokom sezone i vec sledece je imao ceo tim iza sebe. 3 godine ce proci sa njim ususkanim u strukture tima. Naravno da je to njemu prednost za medjutimske odnose, ali Kimija sve to 3% ne zanima i garantujem da ce prihvatiti i manju platu samo da mu se osigura apsolutna jednakost sa Vettelom. Bio bih ozbiljno razocaran ako to ne bude slucaj... U tom odnosu snaga, Kimi je jaci. I bice tako dok Vettel ne sazri...