Announcement

Collapse
No announcement yet.

Gran Premio d'Italia MotoGP 2013

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ko zna mozda se i dalje desava .

    Comment


    • Postoji mogucnost,ali bih je u ovom slucaju iskljucio..jer je Yamaha vratila Rossija zbog para i sponzora,a ne zbog samog Rossija..e sad,kockati se takvim ulogom na stolu kao sto su Rossi i njegovi sponzori i rizikovati da se ostane bez istih,pa nzm,ja ne bih..ali sve je moguce u danasnjem svetu "olimpijskih igara"gde je "vazno ucestvovati" i siriti "duh olimpizma i fer pleja"
      sigpic

      Comment


      • Bas zato sto su ga iz tog razloga doveli bi tako nesto i uradili. "Boze moj, nije vise onaj stari." najjednostavniji izgovor za ovakve situacije, a ne moze se dokazati suprotno. Naravno da ne treba ocekivati da Vale zna za to i da je toga svestan...

        Cim je Jarvis bio onako siguran da je staviti Lorenza kao jasno prvog dobar potez, skamenio sam se...

        Comment


        • Pobedice Rosi Lorenca pa makar i sa za nijansu slabijim delovima (ako su mu smestili),
          Jer u rukama Mandusica Vuka, svaka puska bice ubojita! ;)
          P.S. Dukati ne spada u oruzja.
          Last edited by Rain Man; 05-06-13, 22:32.

          Comment


          • Al ce morati da se znoji mnogo vise nago ranije , Lorenco je stasao u ozbiljnog vozaca (iako ga ne gotivim) a i ostatak vozaca je na sve visem nivou.
            Ne mogu da docekam Rossi-jevu pravu trku sa borbama za prvo mesto, mislio sam da ce to biti sad u Italiji ali nista idemo dalje u nadi da cemo se nagledati toga u ovoj i narednim sezonama .

            Comment


            • Evo za sve one koji prate ovaj sport od prekjuce(narocito komentatori),i koji misle da je era ovih novih "trkaca"(Lorenza,Danija,Dovija...) nesto spektakularno i da je to pravo trkanje,kako je Lorenzov stil voznje najlepsi po misljenju mnogih...E pa,svi vi koji tako mislite,trebalo bi da znate da je voziti, tada dvotaktne,cetvorocilindricne motore od 500ccm bilo nesto slicno rodeu.Dakle,125 ccm po cilindru,u 2 radna takta,pa jasno vam je koliku snagu oslobadja ta "zver".Da ne govorim da je elektronika bila minimalno prisutna.I jos nesto.Moze li neko da navede pandame vozacima kao sto su :Abe(pokojni,nazalost),McCoy,Roberts Jr.,Barros,Criville,Gibernau,McWiliams,Harada,Biag gi,Checa,Capirossi...? A Stonerova recenica kada je objavio da se povlaci iz GP-a,govori vise nego dovoljno u sta se ovaj sport danas pretvorio: "This sport has changed a lot,to the point I'm not enjoying it any more...",rece covek cija je porodica prodala sve ne bi li mu priustila da udje u svet motociklizma...

              Comment


              • A najveci kralj na dvotaktnom motoru od 500ccm je Mick Doohan, 5 titula u toj klasi! Suvereno je vladao dok ga nisu sustigle godine i dok nije stigao Rossi! A svi znamo da nema klase u kojoj Rossi nije pobedjivao i bio sampion (dvotaktni 125, 250, 500ccm i naravno cetvorotaktni 1000ccm, 800ccm).
                Last edited by Rain Man; 10-06-13, 17:02.

                Comment


                • Moram da korigujem svoju izjavu u vezi Duana, karijeru nije zavrsio zbog godina vec zbog strasne povrede 1999-e kada ga je motor zbacio pri brzini vecoj od 200 km/h. Imao je mnogo lomova i tad je odlucio da se povuce. Oporavak je trajao 8 meseci. Kasnije je imao ulogu u HRC-u i bio mentor Rosiju. Da napomenem jos da je osvojio 5 uzastopnih titula, a da nije cak mogao normalno ni da hoda jer mu je desna noga bila smrskana (pad sa motora u Asenu '91.) i nikad potpuno oporavljena. Mozete zamisliti kad svih tih godina nije mogao da koristi noznu kocnicu, a osvajao je titule. Komandu zadnje kocnice je imao na upravljacu i aktivirao je palcem. E to je sampion i pravi vitez!

                  Comment


                  • Originally posted by Sandra46 View Post
                    :Abe(pokojni,nazalost),McCoy,Roberts Jr.,Barros,Criville,Gibernau,McWiliams,Harada,Biag gi,Checa,Capirossi...?
                    ..a Rossi Sandra????..mozda i najjaca postavka vozaca u Mgp-ju ikada..medjutim,bila su to druga vremena,doduse ne tako davna,ujednaceniji i medjusobno konkuretniji motori(koliko toliko),sistem bodovanja drugaciji,30 krugova,tehnoloski kvalitet guma u odnosu na danas nebo i zemlja itd.itd,bilo je mnogo vise konkurencije medju samim vozacima,a takodje i proizvodjacima, nego li danas..ono sto je meni interesantno za ovu trku,a verujem da je vecina primetila,a to je,kako je Rossi u samo 4 kruga sustigao Juniora,pritom i strasno povukao Mcwiliamsa za sobom,Aokia takodje(a vukao ga je svo vreme inace dok nije napravio gresku),i verujem da bi se borio za 2-3 mesto sigurno da nije pao, koji je zajedno sa Rossijem kaskao iza Juniora nesto oko 4 sec,da bi isti taj Mec nesto kasnije i vodio u samoj trci,i to ozbiljno vodio,dok nije izgubio prvo duel sa Rossijem a kasnije zbog svoje greske izgubio i 2-go mesto..to je inace i bio pocetak shvatanja ostalih gde je Rossi dobijao trke,iako ga niko nije uzimao za ozbiljnog pretedenta na titulu te godine,a to su kocenja i drugaciji prolaz kroz krivine od ostalih..inace sto se jos tice ovog videa,lepo je potsetiti se na to vreme kad je Suzuki bio veliki tim..
                    Last edited by Rossini; 12-06-13, 00:45.
                    sigpic

                    Comment

                    Working...
                    X