Tweet
Sampion klase 125cc iz 2006.godine-simpatican i nasmejan momak koji pleni osmehom i neposrednoscu. Poznat kao pravi fajter koji se puno puta suocavao sa pehovima i povredama, a nikad nije prestao da se bori
alvaro_bautista.jpg
Nacionalnost: Spanska
Datum rodjenja: 21.11.1984.
Mesto rodjenja: Talavera de la Reina, Spanija
Glavni “krivac” za to sto se Alvaro Bautista zaljubio u motore je njegov otac, mehanicar po zanimanju, koji je prvi mali motor za svog sina sastavio kada je Alvaro imao samo tri godine.
Pet godina kasnije vec se takmicio u Madridskom Minimoto sampionatu gde je, iako mladji i manji od vecine ucesnika, uspeo da ostvari drugo mesto u generalnom poretku u svojoj drugoj takmicarskoj sezoni. Naredne tri godine Bautista je vladao ovom kategorijom osvojivsi tri titule uzastopno, a istovremeno se takmicio i u Aprilia Kupu za kategoriju od 50cc. Na kraju 1998.godine mali Bautista zavrsava sezonu u Aprilia Kupu na trecem mestu i cuveni Alberto Piug ga bira u konkurenciji od 4000 prijavljenih takmicara za cuveni Movistar Activa Joven Cup 1999.godine. Prve godine takmicenja u ovom Kupu Alvaro Bautista zavrsava na 5-om mestu, ispred Danija Pedrose. Narednih godina kuburi sa povredama i finansijama i tek 2002 godine dobija priliku da se oproba u medjunarodnoj konkurenciji.
U sezoni 2003 cuveni fudbaler i veliki zaljubljenik u moto trke Clarens Seedorf postaje vlasnik Seedorf Racing tima i potpisuje ugovor sa Bautistom pruzivsi tako mladom Spancu priliku da konacno odveze celu sezonu na medjunarodnoj sceni. Najbolji plasman mu je te sezone bio 4.mesto u Australiji- Phillip Island, dok je vec 2004.godine zabelezio 4 podijuma, od toga drugo mesto u Doningtonu i tri treca.
Iako je sezonu 2005 poceo kao jedan od favorita, Alvaro Bautista se cele godine borio sa povredama i pehovima. Pred pocetak 2006. imao je poteskoca da se izvuce iz ugovora sa Seedorfom i u poslednji cas se pridruzio Jorge Martinez’ MVA Aspar timu. Stavise, tim je vec bio kompletiran, ali Aspar se izuzetno angazovao da dobije priliku da ukljuci jos jedan motor u tim kako bi Bautisti pruzio sansu. On mu se oduzio prvo osvajanjem 1.mesta na trci u Jerezu, a potom su usledili i ostali trijumfi-ukupno 8 pobeda. Veci deo sezone Bautista je bio u ubedljivom vodjstvu u sampionatu i titulu je uzeo 3 trke pre kraja, od cega samo 2 puta nije bio na podijumu tokom cele sezone. Sa 8 pol-pozicija, 7 najbrzih krugova i ukupno 338 poena, Alvaro Bautista je postavio neke standarde o tome kako treba da izgleda savrsena sezona.
Vec naredne godine prelazi u 250cc i vrlo brzo se adaptira-u drugoj trci sezone stize do podijuma, pobedjuje u Mugello-u i Estorilu i osvaja nagradu“Rookie of the Year” (Debitant godine)
Pred pocetak 2008.godine vazio je za jednog od favorita za titulu, medjutim te sezone ponovo dozivljava niz pehova i na kraju osvaja “samo” naslov vicesampiona iza Simoncelija.
Sezonu 2009. Bautista je poceo osvajanjem 3 pol pozicije, ali nijednu nije pretocio u pobedu. Ostvario je pobede u Japanu i Katalunji i drzao je 2.mesto iza Hirosi Aoyame pre udesa u Estorilu koji je definitivno unistio njegove snove o tituli-na kraju sezone pozicija 4
Naredne godine Bautista stize do najjace klase. Prva sezona u MotoGP sampionatu obelezena je prilagodjavanjem na Suzuki tim. Najbolji rezultat – 5.mesto na trci u Katalunji.
U 2011-u se uslo sa dosta nade, ali sezona pocinje malerozno, prelomom noge na slobodnom treningu u Kataru. Ipak, poznat kao neko ko nikada ne odustaje, Bautista i dalje vazi za vozaca koji ima puno potencijala i sigurno ce biti tesko pobediti ga u narednih nekoliko sezona.
Privatno-jos uvek zivi u svom rodnom gradu Talavera de la Reina. Veoma zabavan i simpatican momak. Tokom trka vrlo skoncentrisan, ali van takmicenja uvek sa osmehom. Voli da skija i putuje.
alvaro_bautista.jpg
Nacionalnost: Spanska
Datum rodjenja: 21.11.1984.
Mesto rodjenja: Talavera de la Reina, Spanija
Glavni “krivac” za to sto se Alvaro Bautista zaljubio u motore je njegov otac, mehanicar po zanimanju, koji je prvi mali motor za svog sina sastavio kada je Alvaro imao samo tri godine.
Pet godina kasnije vec se takmicio u Madridskom Minimoto sampionatu gde je, iako mladji i manji od vecine ucesnika, uspeo da ostvari drugo mesto u generalnom poretku u svojoj drugoj takmicarskoj sezoni. Naredne tri godine Bautista je vladao ovom kategorijom osvojivsi tri titule uzastopno, a istovremeno se takmicio i u Aprilia Kupu za kategoriju od 50cc. Na kraju 1998.godine mali Bautista zavrsava sezonu u Aprilia Kupu na trecem mestu i cuveni Alberto Piug ga bira u konkurenciji od 4000 prijavljenih takmicara za cuveni Movistar Activa Joven Cup 1999.godine. Prve godine takmicenja u ovom Kupu Alvaro Bautista zavrsava na 5-om mestu, ispred Danija Pedrose. Narednih godina kuburi sa povredama i finansijama i tek 2002 godine dobija priliku da se oproba u medjunarodnoj konkurenciji.
U sezoni 2003 cuveni fudbaler i veliki zaljubljenik u moto trke Clarens Seedorf postaje vlasnik Seedorf Racing tima i potpisuje ugovor sa Bautistom pruzivsi tako mladom Spancu priliku da konacno odveze celu sezonu na medjunarodnoj sceni. Najbolji plasman mu je te sezone bio 4.mesto u Australiji- Phillip Island, dok je vec 2004.godine zabelezio 4 podijuma, od toga drugo mesto u Doningtonu i tri treca.
Iako je sezonu 2005 poceo kao jedan od favorita, Alvaro Bautista se cele godine borio sa povredama i pehovima. Pred pocetak 2006. imao je poteskoca da se izvuce iz ugovora sa Seedorfom i u poslednji cas se pridruzio Jorge Martinez’ MVA Aspar timu. Stavise, tim je vec bio kompletiran, ali Aspar se izuzetno angazovao da dobije priliku da ukljuci jos jedan motor u tim kako bi Bautisti pruzio sansu. On mu se oduzio prvo osvajanjem 1.mesta na trci u Jerezu, a potom su usledili i ostali trijumfi-ukupno 8 pobeda. Veci deo sezone Bautista je bio u ubedljivom vodjstvu u sampionatu i titulu je uzeo 3 trke pre kraja, od cega samo 2 puta nije bio na podijumu tokom cele sezone. Sa 8 pol-pozicija, 7 najbrzih krugova i ukupno 338 poena, Alvaro Bautista je postavio neke standarde o tome kako treba da izgleda savrsena sezona.
Vec naredne godine prelazi u 250cc i vrlo brzo se adaptira-u drugoj trci sezone stize do podijuma, pobedjuje u Mugello-u i Estorilu i osvaja nagradu“Rookie of the Year” (Debitant godine)
Pred pocetak 2008.godine vazio je za jednog od favorita za titulu, medjutim te sezone ponovo dozivljava niz pehova i na kraju osvaja “samo” naslov vicesampiona iza Simoncelija.
Sezonu 2009. Bautista je poceo osvajanjem 3 pol pozicije, ali nijednu nije pretocio u pobedu. Ostvario je pobede u Japanu i Katalunji i drzao je 2.mesto iza Hirosi Aoyame pre udesa u Estorilu koji je definitivno unistio njegove snove o tituli-na kraju sezone pozicija 4
Naredne godine Bautista stize do najjace klase. Prva sezona u MotoGP sampionatu obelezena je prilagodjavanjem na Suzuki tim. Najbolji rezultat – 5.mesto na trci u Katalunji.
U 2011-u se uslo sa dosta nade, ali sezona pocinje malerozno, prelomom noge na slobodnom treningu u Kataru. Ipak, poznat kao neko ko nikada ne odustaje, Bautista i dalje vazi za vozaca koji ima puno potencijala i sigurno ce biti tesko pobediti ga u narednih nekoliko sezona.
Privatno-jos uvek zivi u svom rodnom gradu Talavera de la Reina. Veoma zabavan i simpatican momak. Tokom trka vrlo skoncentrisan, ali van takmicenja uvek sa osmehom. Voli da skija i putuje.
Comment