Announcement

Collapse
No announcement yet.

Sezona 2021 zagrevanje

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    Juniore, sta kazes za onaj trkacki incident na startu?
    ima li nade za Maksa?

    Comment


    • #92
      Originally posted by Gargamel View Post
      Juniore, sta kazes za onaj trkacki incident na startu?
      ima li nade za Maksa?
      Pitanje je obrnuto, ima li Ham sanse. Jer RB ima brzi auto kad ovi iz Mercedesa su prinudjeni raditi ovakva sranja

      Vidimo se posle letnje pauze
      Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri - Sergio Perez

      Comment


      • #93
        hahaha.jpg
        Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri - Sergio Perez

        Comment


        • #94
          Nova tehnička direktiva je oslabila Hondine motore

          Red Bull je bio jasno najbrži na pravcima u Francuskoj i Austriji, ali se onda sve od jednom promenilo na Silverstonu i Hungaroringu.


          U padoku postoji nekoliko teorija zašto je to tako, a Auto Motor und Sport prenosi da Mercedes i Red Bull uperuju prst jedni u druge.

          Razvoj motora tokom sezone je ove godine zabranjen i logično je da se postavlja pitanje kako je Mercedes uspeo da nadoknadi zaostatak.

          Red Bull tvrdi da imaju istu snagu kao na Pol Rikardu i Red Bull Ringu i govore kako je sada Mercedes pronašao dodatnu snagu.

          Šef ekipe Mercedes Toto Wolff misli da je Honda morala da napravi korak nazad.

          Naime, iz Mercedesovog tabora se čuju glasine da je nova direktiva jedna nova tehnička FIA negativno uticala na Hondu.

          „Navodno su mesecima postojale nesuglasice oko toga kako japanski proizvođač upravlja prikupljanjem i potrošnjom energije. Ostali proizvođači nisu ni znali da je nešto preduzeto.“, piše Auto Motor und Sport.

          Honda sigurno nije izgubila mnogo snage, ali nove direktive koje se tiču motora se ne objavljuju javno.

          „Tehničko osoblje FIA direktno komunicira sa proizvođačem. Čak ni konkurencija ne može da zna da se tu nešto dešava.“

          Ipak, Ferrari i Red Bull smatraju da Mercedes ipak jeste uspeo da pronađe još snage zahvaljujući dodatnom hlađenju kolektora vazduhu u određenim fazama, što dozvoljava korišćenje više snage. Ovo svakako može da bude korisno u kvalifikacijama ili na startu trke, a hlađenje se obavlja uz pomoć suvog leda.

          Prema pisanju Auto Motor und Sporta, sistematsko hlađenje kolektora je u najmanju ruku u sivoj zoni pravilnika, a moguće je da čak nije ni legalno.

          IZVOR: https://pole-position.rs/nova-tehnic...ondine-motore/
          Titule i pobede ne znače mnogo, jer je to do razine bolida koje imate u karijeri - Sergio Perez

          Comment

          Working...
          X