Tweet
Nicky....ma morate priznati da bas slatko zvuci
A i 69 izgleda vrrrrlo zanimljivo;)Taj broj je nosio i njegov otac koji se salio da ga je izabrao,jer je mogao da se procita i dok je on cesto zavrsavao u prasini okrenut naglavacke
Kada smo dobili zadatak da izaberemo vozaca o kojem cemo pisati,iako i ne ulazi u moja tri najomiljenija,Nicky mi je bio prvi izbor.Nekako je drugaciji od ostalih.Kupio me je svojom pojavom i skromnoscu,veoma je simpatican i sto je jako bitno,nije iritantan,a ta osobina izgleda postaje obavezna u biografijama "velikih" MotoGP vozaca u poslednje vreme,nazalost.U gomili svega i svacega sto je dobilo priliku da se pojavi u MotoGP-ju,Nicky je jedan od onih koji vas uvek prijatno iznenade.Neki pokusavaju da budu duhoviti,a njemu to lezi.Kentucky Kid je talentovan za salu i zabavu
Onim cuvenim "amadeus" je mnoge nasmejao do suza
A evo i kako se ovo lepo lice naslo na karikaturiNi kriv ni duzan,Nicky je upropastio brizljivo planiranu proslavu 50-godisnjice Yamahe.Yamahini vozaci su vec vidjeni kao pobednici i sve je bilo spremno za ludu zurku,dok im Nicky (koji ocigledno nije procitao scenario) nije pobrkao planove,pobedivsi po prvi put u nekoj MotoGP trci,e bas je nasao kada ceTo mu je ujedno bila i jedina pobeda te sezone.
Dok se drugi trude na sve nacine da privuku paznju,njemu je dovoljno da skine kacigu
Njegove frizure pricaju price
Ako se jos i nasmeje mmmmm....
Nicky bez majice......to je uvek dobra stvar
Uh....neobicno je lep
A ume Nicky i da pozira;)
Jedno je sigurno,i kada se pozdravi sa stazom,za njega ce posla uvek biti;)
Evo i nekih slatkih detalja o njemu koje ste oduvek zeleli da znate:
Nickname: Trick Daddy and Kentucky Kid
DOB: July 30th, 1981
Occupation: Motorcycle Racer
Where did you grow up: Owensboro, Kentucky
Where do you live now: I still live there!
Brothers and sisters: 2 brothers, Tommy and Roger and 2 sisters, Jenny and Kathleen
Favourite actress: Jessica Alba, J Lo, Hilary Duff, Mandy Moore
Favourite actor: Martin Lawrence and Jim Carrey
Favourite movie: Ace Ventura Pet Detective
Favourite TV show: 2 Wheel Tuesday and Sportcenter
Favourite food: Pizza or Mom's cookin'
Favourite sweets: Ice Cream (any flavour)
Favourite car: Bentley
Favourite place: Panama City Florida during Spring Break
Favourite hangout: My lil Bros. house or Mom's kitchen
Sports you like to watch: Football
Sports you participate in: Basketball and Ping Pong
Hobbies: Riding his XR50, Racing Flat Tracks and Hangin' with friends
Favourite music/bands/artists: Hip Hop / Nappy Roots, Tupac and Eminem
Any pets?: No, but my Dad has a pig, some horses, llamas and a dog
Clothes: Anything casual and laid back
Best high school memory: Sophmore year in Mr. Dunn's Biology class - I didn't learn much, but had fun!!!
Weirdest job you ever had: Stripping tobacco on my Uncle's farm
Greatest achievement: Winning the '99 Speedvision Pro Athlete, the 2002 Superbike Championship and of course the MotoGP World Championship in 2006!
Best race memory: Finishing on the podium with BOTH my brothers in Springfield, Illinois
Personal heroes: Bubba Shobert, Will Davis and Lance Armstrong
Personal challenge you are trying to face: To be the World Champion
What you would be doing if you weren't a professional athlete: I'd be repairing cars at my Dad's used car lot and I wouldn't be as happy
Advice to up and comers: Ride hard and often!
Pozitivan je i ume sve da okrene na salu.Kada su ga pitali:"Any response to what Stoner has said bout you and your teammate?” ,kratko je odgovorio:"What he say he miss's me?"Ne svadja se,druge ne vredja,nema bolesne komplekse i nije mu problem da deli garazu sa najboljim ikada (to bi bio onaj Doktor) i jedan je od retkih koji nema ego velik do oblaka.Sto se mene tice,njih dvojica su "crvena kombinacija" iz snova
Da sam mogla da biram team drugara za Rossija,Nicky bi bio moj prvi izborAli nije ni on lud,znao je jos kao 21-godisnjak da donosi prave odluke,pa je iako je bio najtrazeniji vozac u kraljevskoj klasi i mogao da bira u koji ce tim da udje,izabrao vruce mesto u Repsol Honda timu,ni manje ni vise nego pored velikog Doktora i to kao drugi vozac.Svaka cast Nicky
Njih dvojica nekada....
A evo i njih dvojice sada....
Ducati moze biti ponosan
A nije zanemarljivo ni njihovo partnerstvo sa AMG-jem,naime Nicky je pozvan da svrati,a isetao je sa kljucevima novog CLS63 AMG lepotana....
Mozete li da zamislite voznju u ovoj lepoti,pored....NJEGA?
A evo i sta Nicky misli o Ducati-ju i koliko je srecan sto je deo tima.Po potpisivanju druge sezone rekao je da se oduvek pitao kako bi bilo voziti za Ducati,a sada to zna vrlo dobro.Ispunilo se sve cemu se nadao,pa cak i vise od toga.To je jedan poseban tim sa divnim ljudima sa kojima je od prvog dana uspostavio odlican odnos.Taj odnos se nije menjao kako u najboljim tako ni u nekim od losijih trenutaka koje su proziveli zajedno.Iako nije sjajno poceo,kako je sezona odmicala bio je sve bolji i bolji i tu se pokazalo da ono cega se Nicky drzi,nikada se ne predaj,radi naporno i rezultati nece izostati,stvarno uspeva.Voleo je da naglasi da to nije samo sreca nego naporan rad i zalaganje svih radi postizanja zajednickog cilja.Verovatno bi svi pomislili da je vrhunac njegove sezone bio Indy,gde se pred domacom publikom popeo na podijum,ali Nicky ne misli tako.Bio je najponosniji kada su mu ponudili da potpise ugovor na jos jednu sezonu za Ducati.Njegovoj sreci nije bilo kraja,jer je osecao da tu i pripada.A tako su izgleda mislili i navijaci u Misanu koji su ga ovako pozdravili:
Na trkama trenutno ne privlaci previse paznje,odvoza on svoje trke skroz dobro,tu i tamo bljesne,ali kada se sve sabere i oduzme,mesto mu je bas tu - medju najboljima.Ni sam Nicky nije zadovoljan kako se stvari odvijaju,jer kad jednom osetite krv i dozivite takav uspeh kakav je osvajanje MotoGP titule,ne mozete samo da nastavite da se trkate i da budete zadovoljni time.A nekada je blistao i on....Eh ta magicna 2006-a....Pred pocetak poslednje trke se sigurno niko,pa ni oni najoptimisticniji,nisu nadali tituli,ali nekada se kockice poklope onako kako niko ne ocekuje.Rossi pada,Nicky postaje sampion....Tada je postao i drugi vozac kome je poslo za rukom da osvoji titulu,a da poslednju trku nije startovao kao vodeci u plasmanu.Pre njega je to uradio Wayne Rainey 1992-e.Nekome se san ostvario....
Uplakani Nicky slavi svoju prvu MotoGP titulu....Ovakvom muskarcu se i suze mogu oprostiti
Jedan je od odabranih koji su imali priliku da provozaju i taj najzeljeniji br.1
Nicky je odrastao u pravoj trkackoj porodici,njegov otac Earl se trkao 20 godina,cak je i majka Rose bila aktivna.Braca Tommy i Roger Lee su profesionalni vozaci,a dve sestre su takodje u motosportu.Tome je sigurno doprinela i cinjenica da su u dvoristu imali ni manje ni vise nego trkaliste.Ljubav prema motorima je pokazao bukvalno cim je stao na noge.Kada je imao 2 godine,jos u pelenama je molio oca da ga pusti da vozi.Samostalno vozi od 3-e,a trka od 5-e godine.Prvi je dolazio i poslednji napustao stazu,jednostavno je zeleo da se vozi bez prestanka.Evo i nekih ludorija iz mladjih dana....
Poceo je u CMRA gde se trkao sa vozacima duplo starijim od sebe.Tu je trke obicno pocinjao iz poslednjeg reda gde su mu roditelji i clanovi ekipe drzali motor,jer nije mogao da dohvati zemlju.Profesionalac je postao 1997-e,a vec 1999-e je osvojio AMA Supersport Championship.2002-e je usao u istoriju kao najmladji ikada AMA Superbike Champion.Repsol Honda je imala tu cast i privilegiju da bas za nju ovaj mladi sampion odvoza svoju prvu sezonu u MotoGP klasi.Tu godinu je zavrsio i kao Rookie-of-the-Year.Naredna sezona je za ovog harizmaticnog momka koji obecava prosla katastrofalno,ali su vec 2005-e stvari lagano pocele da dolaze na svoje mesto.U 2006-oj se sve nekako poklopilo,u sampionskoj sezoni je poveo od 3-e trke i izgledalo je da je spreman da prekine Rossijev sampionski niz.Sve je vodilo ka tome do Estorila i Pedrosinog pokusaja da ga pretekne,ali je na tome i ostalo,jer je Dani izgubio prednji kraj motora i izbacio obojicu iz trke.Tako je Nicky usao u poslednju trku sezone sa 8 poena zaostatka za Rossijem.Tog 29.oktobra nekome se smrklo,a nekome je osvanuo najlepsi dan.U 5-om krugu,u pokusaju da nadoknadi zaostatak zbog loseg starta,Rossi pada,a Nicky zavrsava 3. i osvaja toliko zeljenu titulu.O 2007-oj ne bih trosila reci,kako je pocela (a pocela je lose),tako se i zavrsila i zabelezena je kao najgora odbrana titule ikada.Te godine je objavljena i biografija brace Hayden "The Haydens:Nicky,Tommy and Roger,from OWB to MotoGP".2008-a je bila godina raskola i odnos na relaciji Hayden-Honda je dosao do usijanja.Slabi rezultati i Danijevo dokazivanje iz trke u trku koliko taj motor moze su doveli do toga da upravo on dobija nove delove,a vrhunac je bio kada nije ni konsultovan u vezi sa odlukom da se predje na Bridgestone pneumatike.Tada je vec svima postalo jasno da je i ovoj desetogodisnjoj prici dosao kraj.2009-e potpisuje ugovor o kome je sanjao i postaje clan Ducati ekipe,ali je sezona bila baksuzna i na kraju je zauzeo 13-o mesto,cesto je ispadao iz trka ne svojom krivicom i nekako zavrsio i tu najgoru godinu u Motogp-ju.Ali Ducati je verovao u njega i dao mu jos jednu sansu da pokaze koliko vredi.I 2011-u ce provesti u Ducatiju,mozda bude treca-sreca?Ko bi znao
Race Highlights 1998 - 2010
MotoGP
Team(s): Repsol Honda, HRC, Ducati Marlboro
Motorcycle(s): Honda RC211V, Honda RC212V, Ducati Desmosedici
First MotoGP Race: April 6, 2003 - Suzuka - Seventh Place
First MotoGP Podium: October 5, 2003 - Motegi - Third Place
First MotoGP Win: July 10, 2005 - Mazda Raceway Laguna Seca
Number of MotoGP Wins: 3
Number of MotoGP Podiums: 27
Number of MotoGP Poles: 5
Highest Championship Position: First (2006) World Champion!
AMA Superbike
Team(s): American Honda, HRC
Motorcycle(s): Honda RC51, Honda RC45
First Superbike Race: April 18, 1999 - Willow Springs International Raceway - Twelfth Place
First Superbike Win: June 11, 2000 - Road America
First Superbike Podium: September 19, 1999 - Pikes Peak International Raceway - Third Place
Number of Superbike Wins: 17
Number of Superbike Podiums: 30
Highest Championship Position: First (2002)
AMA 600 Supersport
Team(s): American Honda, Erion Honda, HyperCycle Suzuki
Motorcycle(s): Honda CBR600F3, Honda CBR600F4, Suzuki GSX-R600
First 600 Supersport Win: April 26, 1998 - Willow Springs International Raceway
Number of 600 Supersport Wins: 6
Highest Championship Position: First (1999)
AMA 750 Superstock
Team(s): HyperCycle Suzuki
Motorcycle(s): Suzuki GSX-R750
First 750 Supersport Win: April 19, 1998 - Mazda Raceway Laguna Seca
Number of 750 Supersport Wins: 5
Highest Championship Position: Fourth (1998)
AMA Formula Extreme
Team(s): Erion Honda
Motorcycle(s): Honda CBR900RR
First Formula Extreme Win: April 17, 1998 - Willow Springs International Raceway
Number of Formula Extreme Wins: 7
Highest Championship Position: Second (1999)
A i 69 izgleda vrrrrlo zanimljivo;)Taj broj je nosio i njegov otac koji se salio da ga je izabrao,jer je mogao da se procita i dok je on cesto zavrsavao u prasini okrenut naglavacke
Kada smo dobili zadatak da izaberemo vozaca o kojem cemo pisati,iako i ne ulazi u moja tri najomiljenija,Nicky mi je bio prvi izbor.Nekako je drugaciji od ostalih.Kupio me je svojom pojavom i skromnoscu,veoma je simpatican i sto je jako bitno,nije iritantan,a ta osobina izgleda postaje obavezna u biografijama "velikih" MotoGP vozaca u poslednje vreme,nazalost.U gomili svega i svacega sto je dobilo priliku da se pojavi u MotoGP-ju,Nicky je jedan od onih koji vas uvek prijatno iznenade.Neki pokusavaju da budu duhoviti,a njemu to lezi.Kentucky Kid je talentovan za salu i zabavu
Onim cuvenim "amadeus" je mnoge nasmejao do suza
A evo i kako se ovo lepo lice naslo na karikaturi
Ni kriv ni duzan,Nicky je upropastio brizljivo planiranu proslavu 50-godisnjice Yamahe.Yamahini vozaci su vec vidjeni kao pobednici i sve je bilo spremno za ludu zurku,dok im Nicky (koji ocigledno nije procitao scenario) nije pobrkao planove,pobedivsi po prvi put u nekoj MotoGP trci,e bas je nasao kada ceTo mu je ujedno bila i jedina pobeda te sezone.Dok se drugi trude na sve nacine da privuku paznju,njemu je dovoljno da skine kacigu
Njegove frizure pricaju price
Ako se jos i nasmeje mmmmm....
Nicky bez majice......to je uvek dobra stvar
Uh....neobicno je lep
A ume Nicky i da pozira;)
Jedno je sigurno,i kada se pozdravi sa stazom,za njega ce posla uvek biti;)
Evo i nekih slatkih detalja o njemu koje ste oduvek zeleli da znate:
Nickname: Trick Daddy and Kentucky Kid
DOB: July 30th, 1981
Occupation: Motorcycle Racer
Where did you grow up: Owensboro, Kentucky
Where do you live now: I still live there!
Brothers and sisters: 2 brothers, Tommy and Roger and 2 sisters, Jenny and Kathleen
Favourite actress: Jessica Alba, J Lo, Hilary Duff, Mandy Moore
Favourite actor: Martin Lawrence and Jim Carrey
Favourite movie: Ace Ventura Pet Detective
Favourite TV show: 2 Wheel Tuesday and Sportcenter
Favourite food: Pizza or Mom's cookin'
Favourite sweets: Ice Cream (any flavour)
Favourite car: Bentley
Favourite place: Panama City Florida during Spring Break
Favourite hangout: My lil Bros. house or Mom's kitchen
Sports you like to watch: Football
Sports you participate in: Basketball and Ping Pong
Hobbies: Riding his XR50, Racing Flat Tracks and Hangin' with friends
Favourite music/bands/artists: Hip Hop / Nappy Roots, Tupac and Eminem
Any pets?: No, but my Dad has a pig, some horses, llamas and a dog
Clothes: Anything casual and laid back
Best high school memory: Sophmore year in Mr. Dunn's Biology class - I didn't learn much, but had fun!!!
Weirdest job you ever had: Stripping tobacco on my Uncle's farm
Greatest achievement: Winning the '99 Speedvision Pro Athlete, the 2002 Superbike Championship and of course the MotoGP World Championship in 2006!
Best race memory: Finishing on the podium with BOTH my brothers in Springfield, Illinois
Personal heroes: Bubba Shobert, Will Davis and Lance Armstrong
Personal challenge you are trying to face: To be the World Champion
What you would be doing if you weren't a professional athlete: I'd be repairing cars at my Dad's used car lot and I wouldn't be as happy
Advice to up and comers: Ride hard and often!
Pozitivan je i ume sve da okrene na salu.Kada su ga pitali:"Any response to what Stoner has said bout you and your teammate?” ,kratko je odgovorio:"What he say he miss's me?"Ne svadja se,druge ne vredja,nema bolesne komplekse i nije mu problem da deli garazu sa najboljim ikada (to bi bio onaj Doktor
) i jedan je od retkih koji nema ego velik do oblaka.Sto se mene tice,njih dvojica su "crvena kombinacija" iz snovaDa sam mogla da biram team drugara za Rossija,Nicky bi bio moj prvi izborAli nije ni on lud,znao je jos kao 21-godisnjak da donosi prave odluke,pa je iako je bio najtrazeniji vozac u kraljevskoj klasi i mogao da bira u koji ce tim da udje,izabrao vruce mesto u Repsol Honda timu,ni manje ni vise nego pored velikog Doktora i to kao drugi vozac.Svaka cast NickyNjih dvojica nekada....A evo i njih dvojice sada....
Ducati moze biti ponosan
A nije zanemarljivo ni njihovo partnerstvo sa AMG-jem,naime Nicky je pozvan da svrati,a isetao je sa kljucevima novog CLS63 AMG lepotana....
Mozete li da zamislite voznju u ovoj lepoti,pored....NJEGA?
A evo i sta Nicky misli o Ducati-ju i koliko je srecan sto je deo tima.Po potpisivanju druge sezone rekao je da se oduvek pitao kako bi bilo voziti za Ducati,a sada to zna vrlo dobro.Ispunilo se sve cemu se nadao,pa cak i vise od toga.To je jedan poseban tim sa divnim ljudima sa kojima je od prvog dana uspostavio odlican odnos.Taj odnos se nije menjao kako u najboljim tako ni u nekim od losijih trenutaka koje su proziveli zajedno.Iako nije sjajno poceo,kako je sezona odmicala bio je sve bolji i bolji i tu se pokazalo da ono cega se Nicky drzi,nikada se ne predaj,radi naporno i rezultati nece izostati,stvarno uspeva.Voleo je da naglasi da to nije samo sreca nego naporan rad i zalaganje svih radi postizanja zajednickog cilja.Verovatno bi svi pomislili da je vrhunac njegove sezone bio Indy,gde se pred domacom publikom popeo na podijum,ali Nicky ne misli tako.Bio je najponosniji kada su mu ponudili da potpise ugovor na jos jednu sezonu za Ducati.Njegovoj sreci nije bilo kraja,jer je osecao da tu i pripada.A tako su izgleda mislili i navijaci u Misanu koji su ga ovako pozdravili:
Na trkama trenutno ne privlaci previse paznje,odvoza on svoje trke skroz dobro,tu i tamo bljesne,ali kada se sve sabere i oduzme,mesto mu je bas tu - medju najboljima.Ni sam Nicky nije zadovoljan kako se stvari odvijaju,jer kad jednom osetite krv i dozivite takav uspeh kakav je osvajanje MotoGP titule,ne mozete samo da nastavite da se trkate i da budete zadovoljni time.A nekada je blistao i on....Eh ta magicna 2006-a....Pred pocetak poslednje trke se sigurno niko,pa ni oni najoptimisticniji,nisu nadali tituli,ali nekada se kockice poklope onako kako niko ne ocekuje.Rossi pada,Nicky postaje sampion....Tada je postao i drugi vozac kome je poslo za rukom da osvoji titulu,a da poslednju trku nije startovao kao vodeci u plasmanu.Pre njega je to uradio Wayne Rainey 1992-e.Nekome se san ostvario....
Uplakani Nicky slavi svoju prvu MotoGP titulu....Ovakvom muskarcu se i suze mogu oprostiti
Jedan je od odabranih koji su imali priliku da provozaju i taj najzeljeniji br.1
Nicky je odrastao u pravoj trkackoj porodici,njegov otac Earl se trkao 20 godina,cak je i majka Rose bila aktivna.Braca Tommy i Roger Lee su profesionalni vozaci,a dve sestre su takodje u motosportu.Tome je sigurno doprinela i cinjenica da su u dvoristu imali ni manje ni vise nego trkaliste.Ljubav prema motorima je pokazao bukvalno cim je stao na noge.Kada je imao 2 godine,jos u pelenama je molio oca da ga pusti da vozi.Samostalno vozi od 3-e,a trka od 5-e godine.Prvi je dolazio i poslednji napustao stazu,jednostavno je zeleo da se vozi bez prestanka.Evo i nekih ludorija iz mladjih dana....
Poceo je u CMRA gde se trkao sa vozacima duplo starijim od sebe.Tu je trke obicno pocinjao iz poslednjeg reda gde su mu roditelji i clanovi ekipe drzali motor,jer nije mogao da dohvati zemlju.Profesionalac je postao 1997-e,a vec 1999-e je osvojio AMA Supersport Championship.2002-e je usao u istoriju kao najmladji ikada AMA Superbike Champion.Repsol Honda je imala tu cast i privilegiju da bas za nju ovaj mladi sampion odvoza svoju prvu sezonu u MotoGP klasi.Tu godinu je zavrsio i kao Rookie-of-the-Year.Naredna sezona je za ovog harizmaticnog momka koji obecava prosla katastrofalno,ali su vec 2005-e stvari lagano pocele da dolaze na svoje mesto.U 2006-oj se sve nekako poklopilo,u sampionskoj sezoni je poveo od 3-e trke i izgledalo je da je spreman da prekine Rossijev sampionski niz.Sve je vodilo ka tome do Estorila i Pedrosinog pokusaja da ga pretekne,ali je na tome i ostalo,jer je Dani izgubio prednji kraj motora i izbacio obojicu iz trke.Tako je Nicky usao u poslednju trku sezone sa 8 poena zaostatka za Rossijem.Tog 29.oktobra nekome se smrklo,a nekome je osvanuo najlepsi dan.U 5-om krugu,u pokusaju da nadoknadi zaostatak zbog loseg starta,Rossi pada,a Nicky zavrsava 3. i osvaja toliko zeljenu titulu.O 2007-oj ne bih trosila reci,kako je pocela (a pocela je lose),tako se i zavrsila i zabelezena je kao najgora odbrana titule ikada.Te godine je objavljena i biografija brace Hayden "The Haydens:Nicky,Tommy and Roger,from OWB to MotoGP".2008-a je bila godina raskola i odnos na relaciji Hayden-Honda je dosao do usijanja.Slabi rezultati i Danijevo dokazivanje iz trke u trku koliko taj motor moze su doveli do toga da upravo on dobija nove delove,a vrhunac je bio kada nije ni konsultovan u vezi sa odlukom da se predje na Bridgestone pneumatike.Tada je vec svima postalo jasno da je i ovoj desetogodisnjoj prici dosao kraj.2009-e potpisuje ugovor o kome je sanjao i postaje clan Ducati ekipe,ali je sezona bila baksuzna i na kraju je zauzeo 13-o mesto,cesto je ispadao iz trka ne svojom krivicom i nekako zavrsio i tu najgoru godinu u Motogp-ju.Ali Ducati je verovao u njega i dao mu jos jednu sansu da pokaze koliko vredi.I 2011-u ce provesti u Ducatiju,mozda bude treca-sreca?Ko bi znao
Race Highlights 1998 - 2010
MotoGP
Team(s): Repsol Honda, HRC, Ducati Marlboro
Motorcycle(s): Honda RC211V, Honda RC212V, Ducati Desmosedici
First MotoGP Race: April 6, 2003 - Suzuka - Seventh Place
First MotoGP Podium: October 5, 2003 - Motegi - Third Place
First MotoGP Win: July 10, 2005 - Mazda Raceway Laguna Seca
Number of MotoGP Wins: 3
Number of MotoGP Podiums: 27
Number of MotoGP Poles: 5
Highest Championship Position: First (2006) World Champion!
AMA Superbike
Team(s): American Honda, HRC
Motorcycle(s): Honda RC51, Honda RC45
First Superbike Race: April 18, 1999 - Willow Springs International Raceway - Twelfth Place
First Superbike Win: June 11, 2000 - Road America
First Superbike Podium: September 19, 1999 - Pikes Peak International Raceway - Third Place
Number of Superbike Wins: 17
Number of Superbike Podiums: 30
Highest Championship Position: First (2002)
AMA 600 Supersport
Team(s): American Honda, Erion Honda, HyperCycle Suzuki
Motorcycle(s): Honda CBR600F3, Honda CBR600F4, Suzuki GSX-R600
First 600 Supersport Win: April 26, 1998 - Willow Springs International Raceway
Number of 600 Supersport Wins: 6
Highest Championship Position: First (1999)
AMA 750 Superstock
Team(s): HyperCycle Suzuki
Motorcycle(s): Suzuki GSX-R750
First 750 Supersport Win: April 19, 1998 - Mazda Raceway Laguna Seca
Number of 750 Supersport Wins: 5
Highest Championship Position: Fourth (1998)
AMA Formula Extreme
Team(s): Erion Honda
Motorcycle(s): Honda CBR900RR
First Formula Extreme Win: April 17, 1998 - Willow Springs International Raceway
Number of Formula Extreme Wins: 7
Highest Championship Position: Second (1999)